فينيوم تشعل المنافسة مع منصوري بإطلاق رولز رويس كالينان تيرانوس V2.. الفخامة البريطانية بملامح أكثر جرأة

النسخة البيضاء الكاملة تعيد رسم هوية كالينان بتصميم هجومي يثير الجدل ويحافظ على قوة محرك V12 الأسطوري

في عالم تعديل السيارات الفاخرة، اعتادت شركة منصوري (Mansory) على احتكار المشهد عندما يتعلق الأمر بالتصاميم الجريئة التي تحول السيارات الفارهة إلى أعمال فنية مثيرة للجدل. إلا أن عام 2026 يشهد دخول منافس جديد يسعى إلى اقتطاع جزء من هذا السوق الحصري، بعدما كشفت شركة فينيوم (Venuum) عن أحدث مشاريعها وأكثرها تطرفاً، وهو رولز رويس كالينان تيرانوس V2.

ويأتي هذا المشروع بعد فترة قصيرة من أولى تجارب الشركة في عالم تعديل السيارات، ليؤكد أن فينيوم لا تنوي الاكتفاء بالمشاركة، بل تسعى إلى فرض أسلوبها الخاص في فئة التعديلات الفاخرة ذات الطابع المبالغ فيه، مستهدفة شريحة من العملاء الباحثين عن التميز المطلق والظهور اللافت.

وقد أطلقت الشركة على هذه النسخة اسم “Full White Edition” أو “النسخة البيضاء الكاملة”، في إشارة إلى الطابع الخارجي الذي يطغى عليه اللون الأبيض المطفأ، والذي يمنح السيارة حضوراً استثنائياً يلفت الأنظار بمجرد ظهورها على الطريق.

تصميم جديد يغيّر شخصية كالينان بالكامل

رغم أن رولز رويس كالينان تُعد واحدة من أكثر سيارات الـSUV الفاخرة أناقة ورصانة، فإن فينيوم قررت منحها شخصية مختلفة تماماً، تعتمد على الخطوط العدوانية والهيكل العريض والتفاصيل الرياضية التي تجعلها تبدو وكأنها سيارة خارجة من عالم السيارات الاختبارية.

وأعادت الشركة تصميم الواجهة الأمامية بالكامل، حيث حصلت السيارة على مصد جديد أكثر بروزاً مع مشتت هواء سفلي يمتد حتى الأرض، ما يمنحها حضوراً أكثر قوة وثباتاً بصرياً.

كما زُوّد غطاء المحرك بتصميم جديد يتضمن انتفاخات عضلية واضحة تعكس الطابع الرياضي دون اللجوء إلى فتحات تهوية وهمية، وهو ما حافظ على قدر من الأناقة رغم الجرأة الكبيرة في التصميم.

هيكل عريض يمنح السيارة حضوراً استثنائياً

اعتمدت فينيوم على حزمة Widebody Kit متكاملة، شملت رفارف أمامية وخلفية عريضة تضيف إلى السيارة مظهراً أكثر شراسة، إلى جانب تنانير جانبية جديدة تربط بين الرفارف بطريقة انسيابية تمنح الهيكل مظهراً أكثر انخفاضاً واتساعاً.

هذا التصميم لا يهدف فقط إلى تعزيز الشكل الخارجي، بل يمنح كالينان وقفة أكثر قوة وثباتاً على الطريق، لتبدو أقرب إلى سيارات الأداء العالي رغم احتفاظها بهويتها الفاخرة.

أما في الجزء الخلفي، فقد حصلت السيارة على جناح مدمج من نوع Ducktail يتناغم مع مشتت هواء رياضي جديد يحتضن مخارج العادم المخصصة، ليكمل الصورة الهجومية التي أرادت الشركة تقديمها.

كما اعتمدت النسخة على جنوط جديدة كبيرة الحجم، طُليت بالكامل باللون الأبيض المطفأ نفسه المستخدم في الهيكل الخارجي، وهو ما عزز فكرة التصميم الأحادي اللون ومنح السيارة طابعاً مستقبلياً لافتاً.

مقصورة داخلية تكسر رتابة اللون الأبيض

ورغم هيمنة اللون الأبيض على المظهر الخارجي، فإن المفاجأة الحقيقية تظهر عند فتح الأبواب الخلفية الشهيرة لسيارات رولز رويس.

فقد اختارت فينيوم كسوة المقصورة بالكامل باللون الأزرق السماوي الفاتح، في خطوة جريئة صنعت تبايناً واضحاً مع اللون الخارجي.

وشمل هذا اللون المقاعد الجلدية الفاخرة، ولوحة القيادة، والكونسول الوسطي، وبطانات الأبواب، وعجلة القيادة، بالإضافة إلى معظم الأسطح الداخلية، ما منح المقصورة شخصية مختلفة تماماً عن أي نسخة تقليدية من كالينان.

كما أضافت الشركة لمسات من الألياف السوداء اللامعة والتطعيمات الكرومية الراقية، مع الإبقاء على شعارات رولز رويس الأصلية، حفاظاً على الهوية الفاخرة للسيارة رغم التعديلات الجذرية.

الحفاظ على القوة البريطانية

وعلى الرغم من التغييرات الكبيرة في التصميم الخارجي والداخلي، فضّلت فينيوم عدم المساس بالمنظومة الميكانيكية، وهو قرار يعكس ثقتها في قدرات المحرك الأصلي الذي يعد أحد أفضل محركات الفئة الفاخرة.

وتستمر كالينان تيرانوس V2 بالاعتماد على محرك V12 مزدوج التيربو بسعة 6.75 لتر.

ويولد هذا المحرك في النسخة القياسية قوة تبلغ 562 حصاناً مع 850 نيوتن متر من عزم الدوران، بينما ترتفع الأرقام في نسخة Black Badge إلى 592 حصاناً وعزم دوران يصل إلى 900 نيوتن متر، ما يمنح السيارة أداءً سلساً وقوة دفع كبيرة رغم وزنها الضخم.

ويقترن المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي متطور ونظام دفع رباعي يوفر مستويات عالية من الثبات والراحة، لتبقى تجربة القيادة أقرب إلى الانسيابية التي اشتهرت بها سيارات رولز رويس.

منافسة مباشرة مع منصوري

لا يمكن النظر إلى مشروع تيرانوس V2 بمعزل عن المنافسة المحتدمة في سوق تعديل السيارات الفاخرة، حيث هيمنت منصوري لسنوات طويلة على هذا القطاع من خلال مشاريعها الجريئة التي طالت سيارات رولز رويس ولامبورغيني وفيراري ومرسيدس وغيرها.

لكن دخول فينيوم بهذا المشروع يؤكد أن المنافسة أصبحت أكثر تنوعاً، خصوصاً مع اعتماد الشركة على فلسفة تصميم مختلفة تجمع بين المبالغة المدروسة والحفاظ على الهوية الأصلية للسيارة.

وبينما يرى البعض أن هذه التعديلات تبتعد كثيراً عن الطابع الكلاسيكي الذي اشتهرت به رولز رويس، يعتبرها آخرون وسيلة مثالية لامتلاك سيارة فريدة لا تشبه أي نسخة أخرى على الطريق.

سوق الخليج الوجهة الأقرب لهذا النوع من السيارات

من المتوقع أن تحظى كالينان تيرانوس V2 باهتمام واسع في أسواق الخليج العربي، وخاصة في المملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة، حيث يشهد قطاع السيارات الفاخرة المعدلة نمواً ملحوظاً، مع رغبة الكثير من العملاء في امتلاك سيارات تعكس شخصيتهم وتمنحهم حضوراً استثنائياً.

فاللون الأبيض المطفأ، والمقصورة الزرقاء السماوية، والهيكل العريض، كلها عناصر تتوافق مع الذوق السائد لدى شريحة من عشاق السيارات الحصرية في المنطقة.

الخلاصة

تقدم فينيوم من خلال رولز رويس كالينان تيرانوس V2 رؤية جديدة لعالم تعديل السيارات الفاخرة، تجمع بين الجرأة البصرية والاحتفاظ بالفخامة البريطانية الأصيلة. وبينما قد يراها البعض خروجاً عن روح رولز رويس التقليدية، فإنها تمثل بالنسبة لآخرين نموذجاً مثالياً للتميز والانفراد.

ومع استمرار توسع سوق السيارات المعدلة الفاخرة، يبدو أن المنافسة بين فينيوم ومنصوري ستزداد سخونة خلال السنوات المقبلة، وهو ما سيمنح عشاق السيارات المزيد من الخيارات غير التقليدية التي تجمع بين الحصرية، والفخامة، والتصميم الجريء.