لكزس اليابانية تطرح IS موديل 2026 المُحدّثة بتصميم رياضي وتقنيات متطورة

تحديثات تصميمية وتقنية جديدة مع نسخة F Sport حصرية ولمسات TRD رياضية

طرحت لكزس رسميًا سيارتها السيدان الرياضية IS موديل 2026 المُحدّثة في السوق الياباني، في خطوة تعكس حرص العلامة الفاخرة على مواصلة تطوير أحد أكثر طرازاتها شعبية، مع الحفاظ على هوية IS الرياضية التي رسختها منذ أكثر من عقد. التحديث الجديد لا يأتي كثورة شاملة، بل كحزمة تحسينات مدروسة شملت التصميم، والمقصورة، والتقنيات، إلى جانب تقديم نسخة حصرية خاصة باليابان ولمسات رياضية إضافية من TRD لعشاق الأداء والمظهر الجريء.

أبرز تحديثات لكزس IS موديل 2026

حصلت لكزس IS 2026 على لمسات تصميم خارجية خفيفة، لكنها مؤثرة، منحت السيارة مظهرًا أكثر حدّة وثباتًا على الطريق. التحديثات شملت تحسينات دقيقة في التفاصيل، دون المساس بالخطوط الأساسية التي تميز IS وتمنحها طابعًا رياضيًا أنيقًا. وتتوفر السيارة في اليابان بالفئة الأساسية IS300h الهجينة، إلى جانب فئات رياضية متعددة، أبرزها النسخة الخاصة F Sport Mode Black V الحصرية للسوق الياباني.

ميكانيكيًا، تستفيد IS موديل 2026 من نفس التحسينات التي قُدّمت مؤخرًا في أسواق عالمية أخرى، مثل الولايات المتحدة، وعلى رأسها نظام التوجيه الكهربائي المُحدّث، الذي يهدف إلى تقديم إحساس أدق بالطريق واستجابة أكثر طبيعية، ما يعزز متعة القيادة خاصة على الطرق المتعرجة والقيادة الديناميكية.

ويُذكر أن لكزس IS ظهرت لأول مرة عام 2013، ومنذ ذلك الحين خضعت لسلسلة من التحديثات التدريجية، ليأتي موديل 2026 كأحدث محطة في مسيرة تطوير هذا الطراز، مع تركيز واضح على تحسين التجربة اليومية دون التخلي عن الطابع الرياضي.

نسخة F Sport Mode Black V الحصرية

يحصل السوق الياباني على امتياز خاص يتمثل في نسخة F Sport Mode Black V، وهي فئة تحمل اسمًا طويلًا لكنه يعكس تفردها. هذه النسخة تأتي مجهزة بعجلات BBS ألمنيوم مطروقة عالية الجودة، إلى جانب كاليبرز فرامل باللون الأحمر تعزز المظهر الرياضي وتعكس الطابع الديناميكي للفئة.

في الداخل، استخدمت لكزس بشكل واسع خامة Ultra Suede الفاخرة لتنجيد المقاعد، والكونسول الوسطي، وألواح الأبواب، ما يضفي إحساسًا رياضيًا راقيًا في الوقت ذاته. كما أضيف جناح خلفي جديد لنسخ F Sport، يمنح السيارة حضورًا أقوى وثباتًا بصريًا أكبر، خاصة عند النظر إليها من الخلف.

مقصورة لكزس IS 2026 المُحدّثة

كان للمقصورة الداخلية نصيب وافر من التحديثات، حيث زُوّدت IS 2026 بشاشة معلومات وترفيه قياس 12.3 إنش، إلى جانب لوحة عدادات رقمية بنفس الحجم، ما يرفع مستوى الحداثة التقنية داخل السيارة. كما أعادت لكزس تصميم لوحة القيادة ومنطقة ناقل الحركة الوسطية بالكامل، لتصبح المقصورة أكثر تنظيمًا وأسهل استخدامًا، وأقرب للمعايير المعتمدة في أحدث طرازات العلامة.

هذا التحديث يجعل تجربة القيادة أكثر سلاسة، سواء من حيث الوصول إلى الوظائف أو من حيث الانسجام بين السائق والسيارة، مع الحفاظ على جودة المواد والتجميع التي تشتهر بها لكزس.

أسعار لكزس IS المُحدّثة في اليابان

تبدأ أسعار لكزس IS300h موديل 2026 في السوق الياباني من نحو 5.8 مليون ين ياباني (ما يعادل قرابة 40 ألف دولار أمريكي)، بينما تصل أسعار نسخة F Sport Mode Black V الحصرية إلى حوالي 6.75 مليون ين (نحو 46,500 دولار)، ما يضعها ضمن فئة السيدان الرياضية الفاخرة ذات القيمة العالية مقابل ما تقدمه من تجهيزات.

لمسات TRD الرياضية

إلى جانب التحديثات القياسية، أعلنت لكزس عن توفر مجموعة كاملة من قطع TRD الرياضية الاختيارية. وتشمل هذه الإضافات تحسينات للصادم الأمامي، ومرايا جانبية جديدة، وعتبات جانبية ممتدة لتحسين الانسيابية الهوائية. كما تتوفر ناشر هواء خلفي ومخارج عادم مُحدّثة تضيف مظهرًا أكثر جرأة.

ولا تقتصر تحسينات TRD على الجانب الشكلي فقط، إذ تشمل أيضًا مخمّد أداء مركزي (Central Performance Damper) يساهم في تحسين استجابة التوجيه وتقليل الضجيج والاهتزازات، إلى جانب دعامات سفلية جديدة لمن يبحث عن صلابة هيكل أعلى وتجربة قيادة أكثر تماسكًا.

بهذه التحديثات، تؤكد لكزس أن IS موديل 2026 لا تزال خيارًا قويًا في فئة السيدان الرياضية، خاصة في السوق الياباني الذي يحظى بإصدارات وتجهيزات حصرية تعكس ذوق العملاء المحليين وتطلعاتهم.

لكزس  IS موديل 2026