لاند روفر تنتهي من تجارب النسخة الكهربائية من سيارة رينج روفر الشهيرة في أجواء الطقس الحارة
كانت الطلبات الخاصة بالمركبة، التي ستُعرف باسم رينج روفر إلكتريك، مفتوحة منذ أواخر عام 2023، ومن المقرر أن تبدأ عمليات التسليم العام المقبل، مما يعني أنه من المرجح أن نراها تصل كطراز عام 2026 في الولايات المتحدة.
لن يحتاج المشترون المحتملون إلى القلق بشأن أي فقدان للقدرة، حيث تحملت النماذج الأولية نفس الظروف القاسية التي تحملتها نظيراتها التي تعمل بالوقود. ويشمل ذلك الأداء في درجات حرارة منخفضة تصل إلى -40 درجة فهرنهايت وتصل إلى 122 درجة فهرنهايت وما فوق.
بالنسبة للاختبار في الطقس البارد، تم أخذ النماذج الأولية بالقرب من الدائرة القطبية الشمالية خلال الشتاء السابق. واختبار الطقس الحار على وشك الانتهاء ويجري في مواقع متعددة، حيث لا يتعين على النماذج الأولية تحمل درجات حرارة عالية فحسب، بل وأيضًا رطوبة عالية. قالت لاند روفر إن النماذج الأولية تم اختبارها في مستويات رطوبة تصل إلى 90٪.
تتميز رينج روفر إلكتريك بنظام إدارة حرارية فريد يضمن الحفاظ على البطارية والمحركات الكهربائية والمقصورة في درجات حرارة مثالية. وقالت لاند روفر إن هذا النظام يعمل بجهد إضافي في درجات الحرارة المرتفعة لضمان عدم تأثر توصيل الطاقة.
يتم تطوير رينج روفر إلكتريك على نسخة معدلة من منصة MLA (الهندسة الطولية المعيارية) التي تدعم سيارات رينج روفر الهجينة التي تعمل بالوقود والكهرباء، وستشارك المركبات في خط إنتاج في مصنع جاكوار لاند روفر في سوليهل بالمملكة المتحدة.
لا يوجد الكثير لتمييز رينج روفر إلكتريك عن شقيقاتها التي تعمل بالوقود. ستكون الإشارة المرئية الوحيدة هي الشبك الفريد. قد يكون هناك أيضًا بعض التغييرات في الجزء السفلي من الهيكل بهدف تحسين الكفاءة الديناميكية الهوائية.
ستتبعها سيارات كهربائية إضافية من جاكوار لاند روفر في تتابع سريع، بما في ذلك رينج روفر سبورت إلكتريك وخليفة كهربائية لرينج روفر فيلار. وسيتم عرضها بشكل تجريبي في أسبوع ميامي للفنون لعام 2024 بدءًا من 2 ديسمبر.
