جورجيا للتقنية ومجموعة هيونداي موتور توقعان مذكرة تفاهم للتعاون في مجال التنقل المستقبلي
• ستركّز الشراكة على التنقل المستدام، واقتصاد الهيدروجين، وتنمية القوى العاملة
• تستثمر مجموعة هيونداي موتور أكثر من 12 مليار دولار في تصنيع السيارات الكهربائية وإنتاج البطاريات في جورجيا
• سيبلغ التأثير الاقتصادي لشركة هيونداي في جورجيا عشرات المليارات من الدولارات في السنوات القادمة، مما سيساعد في خلق ما يقرب من 40000 فرصة عمل
• يرتكز التعاون على التاريخ الطويل لمجموعة هيونداي موتور في جورجيا
وقعت جامعة جورجيا للتقنية ومجموعة هيونداي موتور (المجموعة) اليوم مذكرة تفاهم للتعاون في الأبحاث والتطبيقات لدعم مستقبل التنقل المستدام، بما في ذلك تطوير اقتصاد الهيدروجين، وتنمية القوى العاملة، وإنشاء مدن أكثر ذكاءً واستدامة، من بين العديد من مجالات التعاون الأخرى.
إذ تستثمر المجموعة 12.6 مليار دولار في مرافق تصنيع السيارات الكهربائية والبطاريات الجديدة في جورجيا. يشمل الاستثمار موقع ميتا بلانت أمريكا لمجموعة هيونداي موتور (HMGMA) بقيمة 7.59 مليار دولار في مقاطعة بريان بولاية جورجيا والذي سيخلق أكثر من 8500 فرصة عمل مباشرة، والمشروع المشترك لمنشأة تصنيع البطاريات بقيمة 5 مليارات دولار مع SK On في مقاطعة بارتو بولاية جورجيا والذي سيوظف حوالي 3500 شخص. يعد قرب هذه المرافق من مركز جورجيا للتقنية أحد الاعتبارات المهمة في تحديد مواقعها.
يرتكز التعاون مع جورجيا للتقنية على تاريخ المجموعة الطويل في جورجيا. حيث بدأ مصنع تجميع سيارات كيا جورجيا ويست بوينت، الذي تم إنشاؤه تحت قيادة الرئيس الفخري مونج كو تشونغ والرئيس التنفيذي أويسون تشونغ، إنتاج السيارات في عام 2009. وكان مستشار نظام جامعة جورجيا سوني بيردو، الذي شارك في حفل توقيع مذكرة التفاهم بين مجموعة هيونداي موتور وجورجيا للتقنية، هو حاكم جورجيا وقت افتتاح مصنع كيا جورجيا.
كما كشفت دراسة حديثة أجراها مركز أبحاث السيارات أن عمليات السيارات في هيونداي موتور ساهمت بمبلغ 20.1 مليار دولار و190 ألف وظيفة في الاقتصاد الأمريكي في عام 2021 وحده. ووفقا للدراسة، من المتوقع أن تخلق استثمارات هيونداي في جورجيا ما يقرب من 40 ألف فرصة عمل و4.6 مليار دولار من الأرباح الفردية كل عام.
قال أنجيل كابريرا، رئيس جامعة جورجيا للتقنية “مثل جامعة جورجيا للتقنية، تعد هيونداي علامة تجارية عالمية مرادفة للجودة والابتكار والالتزام بتطوير التكنولوجيا لإحداث تغيير إيجابي في العالم.”، وأضاف:” كلما تعرفنا على بعضنا البعض، أصبح التوافق بين قيمنا أكثر وضوحًا”. “أنا ممتن للاستثمارات التحويلية التي تقوم بها هيونداي في ولايتنا، وأنا فخور بأن علامة هيونداي التجارية ستحتل مكانة بارزة في حرمنا الجامعي. وإنني أتطلع إلى العمل مع قادة هيونداي لتعميق شراكتنا بينما نعمل على تطوير قادة استثنائيين وإنتاج أفكار جديدة من شأنها تشكيل صناعة السيارات وتعزيز التنقل في المستقبل.
وقال جاي تشانغ، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة هيونداي موتور: “إن جورجيا بمثابة وطننا الثاني”. “نحن منظمة تحركها المهمة ولدينا وجهة نظر مقنعة للغاية حول المستقبل. نشعر بمسؤولية كبيرة للمساهمة في مستقبل مستدام حيث يمكن للبشرية جمعاء أن تتمتع بحياة آمنة وصحية مع التمتع بحرية الحركة. بالنيابة عننا جميعًا في مجموعة هيونداي موتور، يسعدنا إنشاء شراكة مع جورجيا للتقنية تتضمن أبحاثًا وتطبيقات لدعم مستقبل التنقل المستدام، واقتصاد الهيدروجين، وتنمية القوى العاملة، والمدن الذكية، من بين العديد من مجالات التعاون الأخرى. واليوم هو بداية شراكة ستستمر لعقود من الزمن، وهذه الشراكة هي أحد أسباب اختيارنا لجورجيا لاستثماراتنا في السيارات الكهربائية.
وقال خوسيه مونيوز، الرئيس والمدير التنفيذي العالمي للعمليات لشركة هيونداي موتور، والرئيس والمدير التنفيذي لشركة هيونداي وجينيسيس موتور في أمريكيا الشمالية: “إن استثمارات هيونداي في جورجيا ستخلق عشرات الآلاف من فرص العمل وستجلب عشرات المليارات من الدولارات من التأثير الاقتصادي لعقود قادمة”. “كان القرب من مؤسسات مثل جورجيا للتقنية أحد الأسباب العديدة التي دفعت هيونداي إلى اختيار جورجيا لمنشأة تصنيع السيارات الكهربائية الجديدة لدينا.
“تخيل وجود مركبات تعمل بالهيدروجين بدون انبعاثات هنا في الحرم الجامعي، أو التنقل الجوي المتقدم الذي ينقل الأشخاص إلى مطار هارتسفيلد الدولي أو الركوب بدون استخدام اليدين وبدون إجهاد في المركبات ذاتية القيادة أثناء ساعة الذروة على I-75 وI-85. تمتلك كل من جورجيا للتقنية وهيونداي معًا الموارد اللازمة لتحسين كيفية انتقال الأشخاص والبضائع بشكل أساسي. ويسعدنا توسيع علاقتنا مع جورجيا للتقنية، والتي ستشمل فرصًا للتطوير المهني للطلاب وبرامج العمل التعاوني.
“على الصعيد العالمي، نشهد تحولاً غير مسبوق في قطاع التنقل مع انتقال الشركات إلى بدائل نقل أكثر استدامة ومسؤولية. قال مفوضGDEcD بات ويلسون إن جورجيا تقف في طليعة هذا التغيير. “من خلال التركيز الاستراتيجي على البناء والمساهمة في نظام بيئي يدعم التنقل المستدام، تواصل جورجيا إضافة المزيد إلى نجاحنا الرائد في الصناعة، مما يجلب وظائف المستقبل إلى موطن سكان جورجيا في كل ركن من أركان الولاية. تهانينا لجورجيا للتقنية ومجموعة هيونداي موتور وجميع الشركاء الذين نحتفل بهم اليوم.
تشمل عناصر الشراكة بين جورجيا للتقنية وهيونداي على التالي:
• البحث والابتكار: ستتعاون هيونداي مع جامعة جورجيا للتقنية في برامج بحث وتطوير مشتركة تركز على مستقبل التنقل المستدام، بما في ذلك تكنولوجيا البطاريات، وتوسيع اقتصاد الهيدروجين.
• تطوير القوى العاملة: ستقوم جورجيا للتقنية وهيونداي بإنشاء برامج للتدريب الفني وتنمية المهارات القيادية لموظفي هيونداي وبدء أنشطة مشاركة لتحفيز الاهتمام بدرجات العلوم والتكنولوجيا والهندسة والرياضيات بين الطلاب.
• مشاركة الطلاب: ستشارك هيونداي بشكل نشط في فعاليات التوظيف الوظيفي في جورجيا للتقنية وستقوم بإنشاء برامج تعليمية لكل من الطلاب الجامعيين وطلاب الدراسات العليا.
تتضمن شراكة هيونداي مع جورجيا للتقنية أيضًا التعرف على أسماء الحقول في ملعب Bobby Dodd، والذي يُعرف الآن باسم Bobby Dodd Stadium في ميدان هيونداي.
إن فوائد الشراكة واسعة النطاق وجوهرية لجامعة جورجيا للتقنية وولاية جورجيا، وتشمل:
• طريق حيوي لجامعة جورجيا للتقنية لتحقيق هدفها المعلن المتمثل في توسيع مكانتها ككيان بحثي رائد في كهربة صناعة السيارات من خلال أبحاث الهيدروجين ذات المستوى العالمي.
• فرصة لجامعة جورجيا للتقنية للمساهمة على نطاق أوسع في التزام ولاية جورجيا كمركز لإنتاج السيارات الكهربائية.
• إيرادات جديدة لجامعة جورجيا للتقنية لألعاب القوى، والتي ستكون ضمن المشهد المتغير باستمرار لألعاب القوى بين الكليات حيوية في تزويد الطلاب الرياضيين والفرق بالموارد اللازمة للمنافسة على أعلى المستويات، رياضيًا وأكاديميًا.