ميتسوبيشي تكشف النقاب عن L200 موديل 2024 بخارجية عضلية وداخلية أفخم وتجهيزات أفضل للدروب الوعرة
كشفت ميتسوبيشي النقاب عن شاحنة L200 والمعروفة في بعض الأسواق باسم تريتون في جيلها السادس الجديد كلياً، بعد تسعة أعوام تقريباً من طرح الجيل الخامس.
وحققت L200 نجاحاً واسعاً للعلامة اليابانية، وباعت ميتسوبيشي أكثر من 5.6 مليون نسخة منها على مدار العقود الأربعة الماضية، وتتوقع ميتسوبيشي أن يحقق الجيل السادس نجاحاً مماثلاً وأن تتجاوز مبيعاته الـ 200 ألف وحدة سنوياً، وستطرحه العلامة في أكثر من 100 دولة.
ما الذي يميز الجيل السادس لميتسوبيشي L200؟
أولاً حصلت الشاحنة على خارجية أكثر صندوقية وقوة وجاهزية للدروب الوعرة، بشبك أمامي أكبر حجماً ومصابيح أمامية منقسمة ومصابيح خلفية LED بحجم أكبر وتصميم جانبي عضلي ومنحوت بدقة.
وركزت ميتسوبيشي على جوانب العملية والراحة، مع وضع عتبات جانبية أوسع للتعامل مع الصندوق الخلفي بشكل أفضل، كما وضعت ميتسوبيشي مقابض أبواب أكبر وأكثر تحملاً للضغوط، وبالنسبة للمقصورة فتتميز بشاشة المعلومات الترفيهية الجديدة المشتركة مع موديل اوتلاندر.
وتتميز الداخلية كذلك بمقاعد أمامية جديدة مريحة وكونسول أوسط محدث بمساحة إضافية للتخزين، وشاحن لاسلكي للجوال، وتعتمد ميتسوبيشي L200 الجديدة على منصة أفضل في الثبات بنسبة 40% مقارنة بالجيل الخامس، مع نظام تعليق جديد وجاهز للدروب القاسية.
محرك ديزل أقوى
وننتهي مع مواصفات الأداء، إذ ستتوفر الشاحنة بمحرك ديزل أكثر قوة، 4 سلندر سعة 2.4 لتر توربو، بثلاثة مستويات من القوة حسب الفئة:
الفئة الأساسية بقوة 150 حصان وعزم 330 نيوتن متر، والفئة المتوسطة بقوة 184 حصان وعزم 430 نيوتن متر، والفئة الأقوى بـ 204 حصان وعزم 470 نيوتن متر، مع دفع رباعي وناقل يدوي 6 سرعات أو أوتوماتيكي 6 سرعات.
اقرأ أيضاً: كيا تكشف رسمياً عن سورينتو 2024 بتحديثات منتصف العمر للتصميم والتقنيات
