رصد ديفندر SVX الجديدة المجهزة للتضاريس الوعرة بقوة 525 حصان أثناء اختبارها في مضمار نوربورغرينغ الألماني
مؤخراً أعلنت مجموعة جاكوار لاندروفر عن خطط مفاجئة بتحويل موديلات ديفندر ورنج روفر وديسكفري لعلامات تجارية مستقلة على نفس مستوى جاكوار، والهدف من هذه الخطوة هو تعزيز مبيعات هذه الموديلات الفاخرة وتمييزها عن منافسيها في الساحة.
لذا سنتحدث اليوم عن ديفندر باعتبارها علامة مستقلة، تجهز لطرح موديل جديد رائد في المجال باسم ديفندر SVX، بمحرك عالي الأداء، وتعديلات شرسة عنفوانية للخارجية، بغرض تجهيز السيارة للقيادة على أقسى أنواع التضاريس.
التعديلات الخارجية والميكانيكية المتوقعة
ورُصدت الـ SUV العضلية الفاخرة مؤخراً أثناء اختبارها في مضمار نوربورغرينغ الألماني تمهيداً لتدشينها قبل نهاية العام الجاري، بتعديلات أبرزها خلوص أرض أكبر بكثير للقيادة على السطوح غير المستوية بثقة، ورفارف أكبر حجماً، ومقدمة أكثر قوة وجراءة.
وبدون شك سيتم تعديل نظام التعليق وتجهيزه للتضاريس الوعرة، وإن كانت ديفندر الحالية بالفعل متمكنة في هذا المجال بفضل نظام تعليقها الهوائي الذي يوفر خلوصاً أرضياً يصل إلى 292 مليمتر.
المحرك المتوقع
وأشارت تقارير متعددة إلى انطلاق ديفندر SVX الجديدة بمحرك 5.0 لتر سوبرتشارجر 8 سلندر بقوة مدهشة 525 حصان وعزم دوران 624 نيوتن متر، وتتسارع السيارة من الصفر إلى 96 كم\س خلال 5.1 ثانية فقط وتصل لسرعة قصوى 240 كم\س، ويقترن محركها القوي بنظام دفع رباعي وناقل حركة أوتوماتيكي 8 سرعات.
كما ستحصل ديفندر SVX الجديدة على عجلات 20 إنش داخل إطارات BFGoodrich مجهزة للقيادة على جميع أنواع الدروب، ولكن لم تظهر هذه العجلات والإطارات في النسخة الاختبارية بالصور المرفقة.
اقرأ أيضاً: كورفيت SUV تظهر في تصاميم تخيلية جديدة، فهل ستقوم شيفروليه بتطويرها؟
