بورشه 718 تحصل على إصدار نهائي لتوديع الرودستر الجذابة بآخر محرك بنزين في تاريخ الموديل
واحدة من أجمل سيارات بورشه وأكثرهم رشاقهم هي 718 المتوفرة بفئة سبايدر أو بوكستر.. وتنوي العلامة الألمانية توديع الجيل الحالي من الموديل الجذاب بإصدار حصري نهائي أطلقت عليه اسم 718 سبايدر RS.
كما هو متوقع من اسم RS في الإصدار، هذه السيارة تتميز بحزمة تعديلات لتعزيز الأداء وديناميكية القيادة، وتبدأ التعديلات بخفض وزن السيارة بحوالي 40 كيلوجرام مقارنة بفئة 718 سبايدر الأساسية، كما حصلت على تعديلات خاصة لنظام التعليق لتعزيز مستويات الراحة أثناء القيادة.
توديع محرك البنزين
للأسف هذه هي فعلياً آخر سيارة بورشه 718 بمحرك بنزين مع تأكيد العلامة على انتقال الموديل لمحركات كهربائية صافية في الجيل القادم المتوقع طرحه في عام 2025.. وبالنسبة للإصدار النهائي فيستمد طاقته من نفس محرك 4.0 لتر بالتنفس الطبيعي المستخدم في سيارة 911 GT3 الرائعة، بقوة ممتازة 493 حصان، وعزم دوران 450 نيوتن متر، مع إرسال قوة المحرك للعجلات الخلفية.
ويتسارع إصدار بورشه 718 سبايدر RS الجديد من السكون إلى 100 كم\س خلال 3.4 ثانية فقط، وإلى 100 كم\س في 10.9 ثانية، وتبلغ سرعته القصوى 308 كم\س.
المقصورة:
تسود الأجواء الرياضية أيضاً داخل المقصورة، حيث تتميز بتصميم بسيط يتضمن عناصر الراحة والوظائف الأساسية. وتُكسى عجلة القيادة الرياضية RS بقماش Race-Tex مع علامة صفراء عند منتصف الجزء العلوي منها. وتُجهز المقصورة بالمقاعد الفردية الرياضية (باكيت) المصنوعة من البلاستيك المقوى بألياف الكربون خفيف الوزن كتجهيز أساسي، مع لمسة بتصميم ألياف الكربون. وتوفر هذه المقاعد دعماً جانبياً فائقاً للركاب. وتُصنع كسوة المقاعد من الجلد الأسود، فيما تُكسى المناطق الوسطى من المقاعد بقماش Race-Tex المثقب بأحد اللونين المتباينين الرمادي أركتيك أو الأحمر كارمن مع خلفية سوداء. وتزين مساند الرأس شعار ”Spyder RS” المطرز بنفس اللون المتابين، فيما تُكسى لوحة التجهيزات واللمسات التزيينية بالجلد. وبالنسبة للألوان الخارجية، تتوفر أربعة ألوان عادية وثلاث ألوان معدنية، تشمل لون الرمادي فانديوم ميتاليك الجديد بالإضافة إلى الألوان الخاصة الرمادي أركتيك والأزرق شارك وروبي ستار نيو.
تتوفر أيضاً مجموعة التجهيزات “فايساخ” لسيارة 718 سبايدر RS كتجهيز اختياري، حيث يمكن طلب العجلات خفيفة الوزن المصنوعة من المغنيزيوم مع مجموعة التجهيزات التي تركز على الأداء. وتتضمن هذه التجهيزات أنابيب نظام العادم الرياضي المصنوعة من التيتانيوم. ويُستلهم التصميم من النسخة المحدودة من سيارة 935 للعام 2018. ويعتبر الجزء العلوي من لوحة التجهيزات المغطى بطبقة Race-Tex المضادة للوهج من أبرز اللمسات التزيينية داخل المقصورة. وتتوفر أيضاً وبشكل حصري لمالكي سيارة 718 سبايدر RS ساعة كرونوغراف يدوية الصنع من قسم بورشه ديزاين في سولوتورن في سويسرا. وصُممت هذه الساعة خفيفة الوزن بشكل يتناسب مع السيارة، حيث تُصنع من التيتانيوم فائق الجودة، فيما يُصنع قرصها من ألياف الكربون والحزام من الجلد المستخدم في السيارة. ويحاكي الجزء الدوار الموجود في الخلفية تصميم إطار العجلات الخاصة بسيارة 718 سبايدر RS.
الأسعار الأمريكية
وطرحت بورشه الإصدار النهائي لـ 718 بالفعل في الأسواق العالمية بسعر يبدأ من 160,700 دولار (603 ألف ريال) في الولايات المتحدة قبل الضرائب.
اقرأ أيضاً: هذا هو الشكل المتوقع لمرسيدس AMG GLC الرياضية الجديدة كلياً