3.5 مليون دولار لأسطورة نادرة! كابريكون 01 زاغاتو تتوهّج بالأصفر وتقترب من لحظة التسليم

في ظهور لافت يعزز مكانتها كإحدى أكثر السيارات الحصرية في عالم الهايبركار، كشفت شركة كابريكون عن نموذج أولي جديد من سيارة كابريكون 01 زاغاتو (Capricorn 01 Zagato) خلال مشاركتها في معرض ريتروموبيل في باريس (Retromobile Paris)، أحد أهم معارض السيارات الكلاسيكية والتاريخية في أوروبا. الظهور الجديد لم يكن مجرد إعادة تقديم، بل حمل هوية بصرية مختلفة تمامًا، تعكس فلسفة التفرد التي تقوم عليها السيارة.

بلون أصفر جريء ومقصورة زرقاء

حصل النموذج الأولي الجديد على لون خارجي أصفر لافت، يقابله تصميم داخلي باللون الأزرق، في تناقض بصري مقصود يمنح السيارة حضورًا قويًا على أرض المعرض. ويأتي هذا الظهور بعد أشهر قليلة فقط من عرض النسخة الأولى للجمهور في بلجيكا، ما يتيح مقارنة مباشرة بين النموذجين.

فالنسخة الأولى تميزت بلون خارجي أخضر داكن مع مقصورة داخلية من الجلد البني، بطابع كلاسيكي راقٍ، في حين يعكس النموذج الجديد روحًا أكثر جرأة وحداثة، تستهدف عشاق السيارات الخارجة عن المألوف. هذا التنوع في الألوان يؤكد أن كابريكون 01 ليست مجرد سيارة واحدة، بل منصة فنية قابلة للتخصيص بدرجة عالية.

خبر ذو صلة: كابريكون 01 زاغاتو 2026 هايبركار بقوة 900 حصان وقير يدوي تُعيد مجد القيادة الحقيقية.

سيارات عاملة وليست نماذج استعراضية

أكدت شركة Capricorn أن النسختين المعروضتين – في بلجيكا وباريس – ليستا نماذج عرض ثابتة، بل سيارات عاملة وقابلة للقيادة بالكامل. كما كشفت أن العمل جارٍ حاليًا على تصنيع نموذج ثالث داخل منشأة الشركة في مدينة مونشنغلادباخ (Mönchengladbach) الألمانية، ما يعكس تسارع وتيرة المشروع واقترابه من مرحلة التسليم.

توقيع زاغاتو… تصميم يحمل هوية أيقونية

وكما يوحي اسمها، جرى تصميم السيارة بالتعاون مع دار التصميم الإيطالية العريقة زاغاتو (Zagato)، التي أضفت لمساتها الشهيرة بوضوح. أبرز هذه الملامح هو السقف المزدوج المقوس (Double Bubble Roof)، إلى جانب المصابيح الأمامية اللوزية الشكل، والتي تُعد من التواقيع البصرية التاريخية لزاغاتو.

كما تتميز السيارة بعناصر ديناميكية هوائية جريئة، وأبواب بجناح النورس، ودعامات جانبية تستحضر روح فورد جي تي (Ford GT)، إضافة إلى غطاء محرك منحوت بعناية، وعادم مزدوج، ومصابيح خلفية عريضة تعزز الطابع العدواني للسيارة من الخلف.

تصميم داخلي يحتفي بالقيادة التناظرية

من الداخل، تحافظ كابريكون 01 زاغاتو على فلسفة “القيادة الخالصة”، حيث تعتمد على عدادات تقليدية، وقير يدوي، وعجلة قيادة دائرية مزودة بأزرار تحكم دوّارة. المقصورة تضم مقعدين رياضيين عصريين، مع مزيج أنيق من ألكانتارا الأزرق وألياف الكربون المكشوفة، ما يمنح الداخل طابعًا رياضيًا فاخرًا دون إفراط في التعقيد الرقمي.

المواصفات الميكانيكية: قوة خام بلا مساومات

تعتمد سيارة Capricorn 01 على هيكل أحادي من ألياف الكربون، وتستمد قوتها من محرك V8 بسعة 5.2 لتر مزود بشاحن فائق، ومثبت في المنتصف. هذا المحرك، الذي تعود أصوله إلى فورد (Ford)، خضع لتعديلات واسعة رفعت قوته إلى أكثر من 888 حصانًا (نحو 900 حصان بخاري)، مع عزم دوران يبلغ 1000 نيوتن متر.

وبفضل وزن يقل عن 1200 كجم ونظام الدفع الخلفي، تقول الشركة إن السيارة قادرة على التسارع من 0 إلى 100 كم/س في أقل من 3 ثوانٍ، مع سرعة قصوى تصل إلى 360 كم/س. وتُنقل القوة عبر قير يدوي من 5 سرعات، في قرار نادر في فئة الهايبركار، يؤكد التزام السيارة بالمتعة الميكانيكية الخالصة.

موعد التسليم وسعر يضعها في نادي الصفوة

من المقرر تسليم أولى سيارات كابريكون 01 زاغاتو للعملاء في وقت لاحق من هذا العام. ووفقًا للشركة، لم يتبقَّ سوى عدد محدود جدًا من أصل 19 سيارة فقط مخطط إنتاجها، رغم سعرها البالغ 2.95 مليون يورو (نحو 3.5 مليون دولار أمريكي).

بهذا السعر، تدخل السيارة منافسة مباشرة مع أسماء أسطورية مثل فيراري، ماكلارين، بوغاتي، كوينيغسيغ، وباجاني، لكنها تراهن على وصفة مختلفة: إنتاج فائق الندرة، تصميم إيطالي أيقوني، وقير يدوي يعيد تعريف متعة القيادة في عصر الأرقام والأنظمة الإلكترونية.

في ختام المشهد، تؤكد كابريكون 01 زاغاتو أن مستقبل السيارات الخارقة لا يزال يتسع للعاطفة، والحِرفية، والقيادة النقية لعشّاق التفاصيل الحقيقية.