هيونداي تكشف التفاصيل الكاملة لجرانديور 2027 المحدثة وتفتح باب الطلب عليها رسمياً

تحديثات تصميمية وتقنيات متطورة تعزز فخامة السيدان الكورية الشهيرة

قدمت شركة هيونداي موتورز التفاصيل الكاملة لسيارة Hyundai Grandeur المحدثة لعام 2027، مع فتح باب الطلب عليها رسمياً في كوريا الجنوبية، والكشف عن الأسعار وخيارات المحركات والتجهيزات الجديدة، إلى جانب مجموعة من الصور الرسمية التي أظهرت التحسينات الواسعة التي حصلت عليها السيدان الكورية الفاخرة.

وتُعرف جرانديور في عدد من الأسواق العالمية، بما فيها أسواق الخليج العربي، باسم Hyundai Azera، حيث تحظى السيارة بشعبية كبيرة ضمن فئة السيدان متوسطة الحجم ذات الطابع الفاخر.

ويأتي هذا التحديث بالتزامن مع احتفال هيونداي بمرور 40 عاماً على إطلاق اسم جرانديور، ما منح الشركة فرصة لإعادة تقديم السيارة بصورة أكثر تطوراً وفخامة، مع تحسينات واضحة في التصميم الداخلي والتقنيات وأنظمة الراحة، لتقترب أكثر من الأجواء الفاخرة التي تشتهر بها سيارات Genesis Motor.

وكان الجيل السابع الحالي من جرانديور قد تم الكشف عنه لأول مرة في نوفمبر 2022، ونجح منذ ذلك الحين في تحقيق مبيعات قوية داخل السوق الكورية، ليصبح السيدان الأكثر مبيعاً هناك، وثاني أكثر سيارة مبيعاً بشكل عام بعد Kia Sorento.

تصميم خارجي أكثر عصرية مع واجهة جديدة

حصلت جرانديور 2027 المحدثة على مجموعة من التعديلات الخارجية التي منحتها حضوراً أكثر حداثة وأناقة، رغم حفاظها على هوية التصميم الأساسية للجيل الحالي.

وجاء أبرز التغييرات عبر الواجهة الأمامية الجديدة التي تعتمد على تصميم “أنف القرش”، مع شريط إضاءة LED أنحف ومصابيح أمامية أصغر حجماً، بالإضافة إلى دمج الشبك الأمامي وفتحات التهوية في تصميم موحد بلمسات كرومية أكثر فخامة.

ومن الجانب، حافظت السيارة على الخطوط الانسيابية نفسها تقريباً، مع توفير تصاميم جديدة للجنوط وخيار لون جديد يحمل اسم Artistic Burgundy، يتوفر بلمسة لامعة أو مطفية لإضفاء طابع أكثر تميزاً.

أما من الخلف، فكانت التحديثات محدودة نسبياً، لكنها ساهمت في تحسين الطابع العصري للسيارة، حيث تم دمج إشارات الانعطاف داخل شريط LED الممتد بعرض السيارة، مع تقليل سماكة الزخارف السوداء على الصدام الخلفي وإضافة تفاصيل كرومية جديدة حول الديفيوزر.

كما أصبح طول السيارة الآن 5.05 متر، بزيادة تبلغ 1.5 سم مقارنة بالطراز السابق، ما يعزز من حضورها على الطريق ويوفر مساحة داخلية أكثر رحابة.

مقصورة فاخرة مستوحاة من سيارات جينيسيس

ركزت هيونداي بشكل كبير على تطوير المقصورة الداخلية لجرانديور 2027، حيث حصلت السيارة على تصميم جديد بالكامل للوحة القيادة مع تقنيات أكثر تطوراً وخامات فاخرة تعزز من الإحساس بالفخامة.

وتعتمد السيارة على نظام Pleos Connect الجديد المبني على نظام أندرويد، مع دعم للتطبيقات الخارجية ومساعد ذكي يحمل اسم Gleo AI، ما يوفر تجربة استخدام أكثر تطوراً وسلاسة.

كما حصلت جرانديور على شاشة عدادات رقمية أنحف، إلى جانب شاشة عرض على الزجاج الأمامي، بينما استبدلت هيونداي شاشة النظام الترفيهي السابقة وشاشة التحكم بالمكيف بشاشة لمس موحدة جديدة قياس 17 إنش.

ومن أبرز التحديثات أيضاً اعتماد فتحات تكييف كهربائية مخفية داخل لوحة القيادة، يتم التحكم بها بالكامل عبر شاشة اللمس، مع الإبقاء على أزرار فعلية للوظائف الرئيسية داخل الكونسول الوسطي لتسهيل الاستخدام أثناء القيادة.

وتتوفر السيارة كذلك بسقف بانورامي جديد يحمل اسم Smart Vision Roof، يمكن تحويله إلكترونياً من معتم إلى شفاف، ما يضيف إحساساً أكبر بالرحابة داخل المقصورة.

تقنيات راحة متطورة وتجهيزات فاخرة

لم تقتصر تحديثات جرانديور 2027 على التصميم فقط، بل شملت أيضاً أنظمة الراحة والعزل والتجهيزات الفاخرة.

فقد حصلت السيارة على نظام Active Load Noise Control الذي يساهم في تقليل الضجيج داخل المقصورة، مع تحسينات إضافية في العزل الهوائي لتوفير تجربة قيادة أكثر هدوءاً.

وبحسب الفئة، تتوفر السيارة بمقعد سائق Ergo Motion المتطور، إلى جانب مقاعد خلفية قابلة للإمالة والتهوية مع وسائد مخصصة للرقبة، بالإضافة إلى نظام تكييف ثلاثي المناطق ونظام صوتي فاخر من Bose ومنقي هواء مدمج خلف المقاعد.

كما تعزز المقصورة أجواء الفخامة من خلال استخدام تنجيدات مبطنة ونقوش مستوحاة من الأرائك المنزلية على الأبواب، مع لمسات من الخشب الطبيعي وجلد نابا وتفاصيل معدنية راقية وإضاءة داخلية غير مباشرة.

تحسينات في القيادة وكفاءة النظام الهجين

أكدت هيونداي أن جرانديور 2027 حصلت على تحسينات مهمة في ديناميكيات القيادة وكفاءة النظام الهجين وراحة الركاب، خاصة في المقاعد الخلفية.

وشملت التحديثات تعزيز صلابة المنصة عبر استخدام عارضة أمامية أكثر سماكة ودعائم معززة، بالإضافة إلى إضافة محددات ارتداد هيدروليكية في نظام التعليق لتحسين الثبات والراحة.

كما أصبح نظام التعليق الإلكتروني المتكيف متوفراً للفئات المزودة بجنوط 19 و20 إنش، حيث يقوم بضبط قوة التخميد اعتماداً على قراءة الطريق بواسطة الكاميرات الأمامية.

وأضافت هيونداي كذلك نظام Highway Body Motion Control الذي يقلل من حركة الهيكل العمودية أثناء التسارع والتباطؤ، ما يمنح الركاب تجربة أكثر راحة على الطرق السريعة.

خيارات المحركات والأسعار الرسمية

تتوفر جرانديور 2027 بعدة خيارات من المحركات لتلبية مختلف احتياجات العملاء، حيث يستمر محرك البنزين GDI سعة 2.5 لتر كخيار أساسي بقوة 195 حصاناً.

كما يتوفر محرك V6 سعة 3.5 لتر بقوة 296 حصاناً مع إمكانية اختيار نظام الدفع الكلي HTRAC.

أما النظام الهجين ذاتي الشحن، فقد حصل على تحسينات جديدة في الأداء والكفاءة، ويتكون من محرك بنزين تيربو سعة 1.6 لتر مع محرك كهربائي، لتصل القوة الإجمالية إلى 237 حصاناً.

وفتحت هيونداي باب الطلب على جرانديور 2027 المحدثة في كوريا الجنوبية بسعر يبدأ من 41,850,000 وون كوري، أي ما يعادل حوالي 28,100 دولار أمريكي، أو نحو 103 آلاف درهم إماراتي.

أما نسخة Black Ink الأعلى تجهيزاً، والمزودة بمحرك V6 ونظام الدفع الكلي وكامل الخيارات، فيصل سعرها إلى 64 مليون وون كوري، أي ما يقارب 42,900 دولار أمريكي، لتصبح بذلك أغلى من النسخة الأساسية من Genesis G80 في السوق الكورية.