اخبار السياراتاخبار عالميةاخبار محلية

هانكوك تضيء ساحل البحر الأحمر في تحدي السباقات الليلية ببطولة “جولة جدة إي بري” للفورمولا إي

أداء ليلي مبهر على حلبة جدة العالمية

  • الموسم الـ 12 من فورمولا إي يتجه إلى المملكة العربية السعودية لخوض جولتين متتاليتين (الرابعة والخامسة) يومي 13 و14 فبراير
  • حلبة كورنيش جدة المعدّلة تجمع بين السرعات العالية ومناطق الكبح التقنية تحت الأضواء الكاشفة.
  • إطارات “iON Race” من هانكوك صُممت لتقديم ثبات مستمر، واستقرار في درجات الحرارة، وأداء موفر للطاقة في ظروف السباقات الليلية الصعبة.

سيول، كوريا، 12 فبراير 2026 — توجه شركة هانكوك للإطارات والتكنولوجيا (المشار إليها لاحقاً بـ “هانكوك”)، الشركة العالمية الرائدة في مجال الإطارات والتابعة لمجموعة “هانكوك آند كومباني” (برئاسة هيون بوم تشو)، أنظارها نحو ساحل البحر الأحمر لخوض الجولتين الرابعة والخامسة من الموسم الـ 12، مع وصول بطولة العالم “إيه بي بي فيا فورمولا إي” إلى جدة لإقامة سباق “إي بري” لعام 2026. وسيقام السباق المزدوج يومي 13 و14 فبراير تحت الأضواء الكاشفة عبر سباقين ليليين متتاليين على حلبة كورنيش جدة.

Photo 2 Formula E S11 Round 34 Jeddah E Prix Race هانكوك تضيء ساحل البحر الأحمر في تحدي السباقات الليلية ببطولة "جولة جدة إي بري" للفورمولا إي
02 VANDOORNE Stoffe (bel), Maserati MSG Racing, Maserati Tipo Folgore, action during the Jeddah City ePrix, 3rd and 4th round of the 2024-25 ABB FIA Formula E World Championship, on the Jeddah Corniche Circuit from February 13 to 15, 2024 in Jeddah, Saudi Arabia – Photo Grégory Lenormand / DPPI

تقدم حلبة كورنيش جدة تحدياً فريداً من نوعه؛ حيث تم تعديلها من تصميمها المخصص للفورمولا 1 لتناسب ديناميكيات الطاقة والكبح المتجدد في الفورمولا إي. يمتد مسار الحلبة لمسافة 3.001 كيلومتر، ويمزج بين الخطوط المستقيمة الطويلة والسريعة ومناطق الكبح القوية، مع منعطفات تقنية حادة تتطلب دقة عالية وثباتاً في الجر. وفي الليل، يؤدي غياب التسخين الشمسي المباشر إلى تطور تدريجي في درجة حرارة المسار وحالة السطح طوال الأمسية، مما يؤثر على مستويات التماسك والسلوك الحراري للإطارات.

وقد صُمم إطار “iON Race” من هانكوك ليوفر تماسكاً موثوقاً تحت الأحمال العالية مع الحفاظ على تحكم حراري ثابت وتقليل مقاومة الدوران — وهو توازن حاسم في فورمولا إي، حيث يرتبط أداء الإطارات ارتباطاً وثيقاً بكفاءة الطاقة واستراتيجية السباق. وتبرز أهمية هذه القدرة بشكل خاص في شوارع جدة، حيث تولد المقاطع الطويلة عالية السرعة ومناطق الكبح المتكررة تطلبات حرارية كبيرة تحت الأضواء. وفي ظل هذه الظروف، يتطلب التغير في درجات حرارة المسار والإطارات منتجاً يمكنه الاستجابة الفورية مع الحفاظ على أداء ثابت وقابل للتوقع طوال فترات السباق.

وقال مانفريد ساندبيكلر، مدير هانكوك موتورسبورت: “تضيف الأجواء الحماسية في جدة تحت الأضواء بعداً آخر لهذه الحلبة المتطلبة بالفعل. ومع السرعات العالية، ومناطق الكبح المتكررة، وتغير ظروف المسار خلال المساء، يصبح استقرار الإطارات واتساق أدائها عاملين حاسمين. لقد صُمم إطار iON Race لمنح الفرق منصة موثوقة تمكنهم من تقديم أفضل أداء في كل من التجارب التأهيلية والسباق”.

سيكون سباق “جدة إي بري 2026” مرة أخرى محطة بارزة في موسم فورمولا إي، حيث يقدم سباقات عالية الكثافة تحت الأضواء الكاشفة على ضفاف البحر الأحمر. وبعيداً عن المضمار، ستساهم تجارب المشجعين وجلسات “Formula E EVO” في تعزيز روعة الحدث. ومع مزيج من السرعة والاستراتيجية والأداء الليلي، من المتوقع أن يكون سباق جدة المزدوج اختباراً حاسماً في بداية الموسم — مع وجود إطارات “iON Race” من هانكوك في قلب الحدث.

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى