نيسان تستعد للمنافسة في فئة الشاحنات المتوسطة بسيارة جديدة مصنعة في الصين للتغلب على المنافسين الجدد
يبدوا ان عام 2026 سوف يكون عام المنافسة في فئة الشاحنات المتوسطة حيث تستعد نيسان لمواجهة غزو شاحنات البيك اب الصينية بسلاح صيني جديد! مع شاحنة نيسان فرونتير برو هايبرد صينية الصُنع.
تعيش فئة الشاحنات البيك اب المتوسطة في كثير من دول العالم سباقاً محتدماً بعد دخول موجة من شاحنات البيك اب الهجينة والقابلة للشحن من شركات صينية مثل بي واي دي – BYD بطراز شارك 6 ، و جريت وول موتورز – GWM بطراز كانون ألفا، إلى جانب طرازات أخرى قادمة من شيري – Chery و جاك – JAC. وفي ظل هذا الزخم المتسارع، بات واضحاً أن الاعتماد على شاحنة بيك اب نيسان نافارا وحدها لن يكون كافياً للدفاع عن مكانة الشركة اليابانية في السوق. ولا ننسى انا نيسان واحدة من ضمن اكثر الشركات شهرتاً في هذه الفئة بالذات وكانت من اكثر الشركات المسيطرين على عدت اسواق الى وقتاً قريب.
نيسان فرونتير برو هايبرد صناعة صينية بالكامل
بعد أيام قليلة من الكشف عن الجيل الجديد من نيسان نافارا، المبنية على ميتسوبيشي ال 200 التي تحمل اسم ميتسوبيشي ترايتون في بعض الأسواق، أكدت نيسان أستراليا دخول شاحنة جديدة إلى تشكيلتها عام 2027، وهي نيسان فرونتير برو هايبرد – Nissan Frontier Pro PHEV، المبنية في الصين بالتعاون مع شركة دونغفنغ – Dongfeng.
هذه الشاحنة لا تهدف فقط لمنافسة الوافدين الجدد مثل بي واي دي شارك 6 و GWM كانون ألفا PHEV، بل تأتي أيضاً لتضع نيسان في موقع أقوى ضمن الفئة الأكثر نمواً في السوق الأسترالية الذي يعتبر الأكثر طلباً لمركبات البيك اب الهجينة القابلة للشحن PHEV.
محرك هجين قوي: 402 حصان من القوة و 800 نيوتن متر من العزم
تأتي نيسان فرونتير برو بنظام هجين متطور، يجمع بين:
- محرك بنزين 4 سلندر سعة 1.5 لتر تيربو
- محرك كهربائي مدمج في القير
القوة الإجمالية تبلغ 402 حصان (300 كيلوواط) وعزم دوران 800 نيوتن متر، متفوقة في الأرقام على كثير من المنافسين.
وتوفر الشاحنة الهجينة القابلة للشحن مدى كهربائياً يصل إلى 84 ميل (135 كلم) — وهو رقم مشابه لما تقدمه شاحنة BYD شارك 6 و شاحنة GWM كانون ألفا.
قدرات سحب وتفاصيل تقنية جدية
لتأكيد جاهزيتها للمهام الثقيلة، تحصل شاحنة نيسان فرونتير برو هايبرد PHEV على:
- قدرة سحب تصل إلى 3,500 كجم
- نظام اغلاق للمحور الخلفي قابل للإقفال إلكترونياً
- دعم Vehicle-to-Load لشحن الأجهزة من السيارة
- نظام تعليق مهيأ للطرق الوعرة
تصميم داخلي راقٍ
من الداخل، ستحمل الشاحنة اليابانية الصينية الصنع طابعاً عصرياً مستوحى من المنافسين الصينيين، أبرزها:
- شاشة عدادات رقمية 10 إنش
- شاشة ترفيه عملاقة 14.6 إنش
- إضاءة محيطية
- مقاعد أمامية بخيارات التدفئة والتهوية والمساج
- مقود ثنائي الأذرع بتصميم حديث
هذه المزايا تجعلها منافساً مباشراً ليس فقط في الأداء، بل في مستوى التجهيزات أيضاً.
نيسان تدخل معركة شاحنات البيك اب الهجينة بقوة وبسلاح صيني
من الواضح أن نيسان أدركت حجم المنافسة القادمة من الصين، لذلك قررت أن ترد بالسلاح نفسه شاحنة هجينة قوية، متقدمة تقنياً، ومصنوعة في الصين.
ومع دخول منافسين مثل BYD شارك 6 و GWM كانون ألفا و فورد رينجر PHEV وتويوتا هايلوكس هايبرد إلى السوق، يبدو أن السنوات القادمة ستحمل منافسة شرسة في فئة لطالما سيطرت عليها الشاحنات اليابانية.
