مرسيدس “Vision V” الشاحنة الفاخرة التي تعيد تعريف التنقل بلمسة من المستقبل

لم تعد الفخامة حكرًا على سيارات السيدان الفارهة أو طرازات الدفع الرباعي الضخمة، فقد قررت “مرسيدس-بنز” أن تنقل تجربة الرفاهية إلى مستوى جديد كليًا عبر مركبتها النموذجية Vision V ، التي تُعيد رسم ملامح مفهوم الشاحنة الصغيرة – لتتحول من مركبة عملية إلى غرفة معيشة متحركة.

تُعد Vision V أول خطوة جادة نحو إنتاج شاحنات صغيرة كهربائية بالكامل، لكنها تُثبت قبل أي شيء أن مفهوم “الفان الفاخر” ليس فكرة عبثية، بل تجربة فريدة قد تُغيّر قواعد اللعبة في قطاع النقل الفاخر، بحسب تقرير نشره موقع “digitaltrends”

تصميم فاخر

من الخارج، تأخذ Vision V مظهرًا عصريًا مستقبليًا، بسقف مائل وخطوط انسيابية وباب خلفي بإضاءة تذكّر بمحركات “ستار تريك”.

أما شبكها الأمامي اللامع وعجلاتها الضخمة بقياس 24 إنش، فتمنحها حضورًا لا يقل عن طرازات “مايباخ”.

لكن الداخل هو حيث تكمن الروعة الحقيقية، حاجز يفصل بين السائق والمقصورة الخلفية، كرسيان بتصميم أقرب لكراسي الاسترخاء، نظام صوتي يضم 42 مكبرًا وشاشة ضخمة بدقة 4K  بقياس 65 إنش.

ومع خاصية الزجاج الكهروكرومي من مرسيدس التي تمنح خصوصية فورية، تتحول المقصورة إلى صالة سينما فاخرة أو مساحة استرخاء متكاملة.

فكرة انطلقت من آسيا وتسعى لغزو أوروبا وأميركا

رغم أن سيارات الفان الفاخرة تحظى بشعبية في اليابان والصين، لم تحظَ بشعبية مماثلة في الأسواق الغربية.

إلا أن مرسيدس تسعى لتغيير ذلك من خلال منصتين جديدتين: Van.EA للمركبات الكهربائية، و Van.CA للمركبات العاملة بالاحتراق، مما يمنح مرونة في التصنيع واستيعاب تقنيات جديدة.

أكدت “مرسيدس” أن Vision V ليست مجرد عرض للتصميم، بل خطوة تمهيدية لمركبة إنتاجية قادمة بحلول عام 2026، فيما يُتوقع أن تُبنى على نفس المنصات التقنية.

وتُشير الشركة إلى إمكانية دمج تقنيات متقدمة من Vision EQXX مثل تحسينات كفاءة الطاقة ومدى القيادة الطويل.