لوتس تبدأ طرح سيارتها الهجينة الجديدة… أداء رياضي وتقنيات كهربائية متطورة
بداية جديدة للعلامة البريطانية… لوتس تمزج الأداء الرياضي بالقوة الهجينة

لوتس تبدأ طرح سيارتها الهجينة الجديدة “For Me” في الصين تمهيداً للإطلاق العالمي باسم Eletre X
أعلنت شركة لوتس البريطانية، المملوكة لمجموعة جيلي الصينية، عن بدء طرح سيارتها الجديدة الهجينة القابلة للشحن الخارجي لوتس فور مي (Lotus For Me) في السوق الصيني، في خطوة تمثل تحولاً مهماً في استراتيجية العلامة البريطانية نحو تقنيات الدفع الهجينة عالية الأداء. وأكدت الشركة أن السيارة سيتم طرحها عالمياً تحت اسم لوتس إليترا إكس (Lotus Eletre X)، مع إطلاق عالمي مقرر في يونيو 2026.
وتُعد هذه السيارة أول SUV هجينة قابلة للشحن الخارجي تحمل شعار لوتس، حيث بدأت الشركة بالفعل عمليات التسليم الأولى للعملاء في الصين اعتباراً من 30 مارس، بعد فتح باب الحجز المسبق خلال أوائل شهر مارس الجاري.
أداء خارق لسيارة SUV هجينة
تأتي لوتس فور مي بمواصفات أداء قوية تضعها ضمن فئة سيارات SUV الهجينة عالية الأداء، حيث تستطيع التسارع من 0 إلى 100 كم/س خلال 3.3 ثانية فقط، وهو رقم يضعها في مصاف السيارات الرياضية الخارقة رغم كونها سيارة كروس أوفر عائلية.
وتعتمد السيارة على بطارية بسعة 70 كيلوواط ساعة توفر مدى كهربائياً يصل إلى 420 كيلومتراً وفق معيار CLTC، وهو رقم مميز يعزز من قدرات السيارة على الاستخدام اليومي دون الحاجة إلى تشغيل محرك البنزين بشكل متكرر.
وتعتمد السيارة على منصة X-Hybrid الجديدة مع نظام كهربائي بجهد 900 فولت، ما يتيح كفاءة أعلى في الشحن والأداء، إلى جانب دعم تقنيات الطاقة المتقدمة التي طورتها لوتس ضمن خطتها للتحول إلى السيارات الكهربائية والهجينة عالية الأداء.
محركات قوية بقوة 939 حصاناً
تعتمد فئة Standard الأساسية على محرك بنزين تيربو سعة 2.0 لتر يولد قوة 275 حصاناً، إلى جانب محركين كهربائيين، لتصل القوة الإجمالية للنظام إلى 700 كيلوواط (939 حصاناً).
ويسمح هذا النظام القوي بتحقيق أرقام أداء مذهلة، حيث تستطيع السيارة:
- التسارع من 0 إلى 100 كم/س خلال 3.3 ثانية
- التسارع إلى 200 كم/س خلال 10.5 ثانية
- إنهاء الربع ميل خلال 11.16 ثانية
كما يمكن للسيارة الحفاظ على أداء قوي حتى عند انخفاض شحن البطارية، حيث توفر 550 كيلوواط (737 حصاناً) حتى مع بقاء 10% فقط من شحن البطارية، وهو ما يعكس قدرات هندسية متقدمة لنظام الدفع الهجين الجديد.
تقنيات متطورة وأنظمة قيادة ذكية
تأتي لوتس فور مي بمجموعة واسعة من التقنيات المتقدمة، حيث تعتمد على نظام قيادة مساعد من المستوى L2 مزود بتقنية LiDAR بـ128 خطاً، إلى جانب شريحة Nvidia Drive Thor-U بقوة معالجة تصل إلى 700 TOPS.
وفي الداخل، توفر السيارة مقصورة فاخرة تضم:
- خمسة مقاعد مريحة
- سقف بانورامي كبير
- ثلاث شاشات رقمية
- نظام صوتي فاخر من KEF مع 23 سماعة
كما تحصل المقاعد الأمامية على وظائف التدفئة والتهوية والمساج، بينما توفر مقاعد الصف الثاني أيضاً التدفئة والتهوية، ما يعزز من تجربة الركاب في الرحلات الطويلة.
فئة SE الأعلى تجهيزاً
تتوفر السيارة أيضاً بفئة أعلى تُعرف باسم SE، ويبلغ سعرها 558,000 يوان صيني (حوالي 80,730 دولار أمريكي)، وتحصل هذه الفئة على مجموعة إضافات متقدمة تشمل:
- نظام قيادة مساعد مع Navigate On Autopilot
- نظام مانع للانقلاب نشط بجهد 48 فولت
- سقف بانورامي كهربائي التعتيم
- مقصورة داخلية من ألياف الكربون
- مفتاح UWB الذكي
كما يمكن تجهيز فئة SE اختيارياً بمقصورة أربعة مقاعد فقط مع مقاعد خلفية منفصلة من نوع Captain Chairs، توفر التعديل الكهربائي والتدفئة والتهوية والمساج.
أبعاد كبيرة وقدرات عملية
تحافظ إليترا إكس على نفس تصميم إليترا الكهربائية بالكامل التي قدمتها لوتس في عام 2022، حيث يبلغ طول السيارة 5.103 متر وعرضها 2.019 متر وارتفاعها 1.636 متر، مع قاعدة عجلات بطول 3.019 متر.
وتوفر السيارة سعة صندوق أمتعة تبلغ 688 لتراً، مع قدرة سحب تصل إلى 2,250 كجم، ما يجعلها مناسبة للاستخدام العائلي والرحلات الطويلة.
ويبلغ الوزن الإجمالي للسيارة 3,055 كجم، وهو رقم متوقع نظراً لحجم البطارية ونظام الدفع الهجين المتطور.
كفاءة استهلاك مميزة ومدى طويل
تتمتع لوتس فور مي بكفاءة استهلاك وقود مميزة، حيث تستهلك بين 0.06 و0.07 لتر لكل 100 كم في وضع القيادة الهجينة وفق معيار WLTC.
وعند نفاد شحن البطارية، يرتفع الاستهلاك إلى ما بين 5.98 و6.10 لتر لكل 100 كم، وهو رقم جيد لسيارة SUV عالية الأداء.
وبفضل خزان وقود بسعة 52 لتراً، تستطيع السيارة قطع مسافة تصل إلى 1,416 كيلومتراً في الوضع المختلط، ما يجعلها من أكثر السيارات الهجينة طويلة المدى في فئتها.
بداية فصل جديد في تاريخ لوتس
يمثل إطلاق لوتس فور مي أو إليترا إكس خطوة مهمة في تحول العلامة البريطانية نحو عصر السيارات الكهربائية والهجينة عالية الأداء، خاصة بعد انتقال ملكيتها إلى مجموعة جيلي الصينية.
ومن المتوقع أن تلعب هذه السيارة دوراً رئيسياً في تعزيز حضور لوتس في الأسواق العالمية، خصوصاً في فئة SUV الفاخرة عالية الأداء التي تشهد منافسة قوية.
ومع بدء عمليات التسليم في الصين اليوم، وإطلاق عالمي مقرر في يونيو 2026، تبدو لوتس إليترا إكس واحدة من أكثر سيارات SUV الهجينة إثارة للاهتمام خلال الفترة المقبلة.



