فولكس واجن تفتح باب الطلبات المسبقة لـ فولكس واجن ID. Polo الكهربائية 2027
هاتشباك كهربائية جديدة تجمع بين العملية والتقنيات المستقبلية.

بدأت مجموعة فولكس واجن الألمانية رسميًا فتح باب الطلبات المسبقة على سيارتها الكهربائية الجديدة بالكامل Volkswagen ID. Polo في السوق الألماني، لتعيد إحياء اسم بولو الشهير ولكن هذه المرة بروح كهربائية بالكامل، ضمن خطة الشركة لتوسيع عائلة ID الكهربائية وتقديم سيارات ميسورة التكلفة تناسب شريحة أكبر من العملاء.
وتأتي السيارة الجديدة مبنية على منصة MEB+ الحديثة بنظام دفع أمامي (FWD)، مع مدى قيادة يصل إلى 455 كيلومترًا، ما يجعلها واحدة من أبرز المنافسين في فئة الهاتشباك الكهربائية الصغيرة التي تشهد نمواً سريعاً في أوروبا.
وتسعى فولكس واجن من خلال هذا الطراز إلى تقديم سيارة عملية يومية تجمع بين التصميم العصري، والتقنيات الحديثة، والتكلفة المقبولة، مع الحفاظ على الإرث الكبير الذي حققته بولو خلال أكثر من خمسة عقود.
سعر فولكس واجن ID. بولو 2027
تنطلق أسعار Volkswagen ID. Polo من 24,995 يورو لفئة Trend الأساسية، بينما تتوفر حالياً فئة Life بسعر يبدأ من 33,795 يورو، مع خطط لإطلاق فئات إضافية خلال فصل الصيف.
هذا التسعير يضع السيارة ضمن فئة السيارات الكهربائية الميسورة، وهو ما يمثل أحد أهم أهداف المشروع، خاصة في ظل ارتفاع أسعار السيارات الكهربائية في الأسواق الأوروبية.
ويُذكر أن مبيعات طراز بولو التقليدي تجاوزت منذ إطلاقه قبل أكثر من 50 عاماً حاجز 20 مليون سيارة، ما يمنح النسخة الكهربائية الجديدة إرثًا قويًا تبني عليه نجاحها.
خيارات القوة والمدى
توفر فولكس واجن السيارة بثلاثة مستويات مختلفة من القوة عند الإطلاق، وجميعها تدعم الشحن السريع DC.
الفئة الأولى والثانية
- قوة 114 حصان
- قوة 133 حصان
تعتمد هاتان الفئتان على بطارية LFP بسعة 37 كيلوواط/ساعة، وتوفر مدى يصل إلى:
329 كيلومترًا
مع دعم شحن سريع حتى 90 كيلوواط، ما يسمح بالشحن من 10% إلى 80% خلال حوالي 27 دقيقة.
الفئة الأعلى
208 hp208\ hp
تأتي بقوة 208 حصان مع بطارية NMC بسعة 52 كيلوواط/ساعة، لترفع مدى القيادة إلى:
455 km455\ km
كما تدعم شحناً سريعاً حتى 105 كيلوواط، ما يقلص زمن الشحن إلى حوالي 24 دقيقة فقط.
وأكدت الشركة أيضًا وصول نسخة Volkswagen ID. Polo GTI الرياضية خلال عام 2027 بقوة تصل إلى 223 حصانًا.
منصة جديدة ومساحة داخلية أكبر
ساهم الاعتماد على منصة MEB+ الجديدة بالدفع الأمامي في تحسين المساحات الداخلية بشكل واضح، خاصة مع غياب المحرك أسفل أرضية صندوق الأمتعة كما هو الحال في بعض الطرازات الأخرى مثل Volkswagen ID.3.
أبرز التحسينات:
- حجم التخزين ارتفع من 351 إلى 441 لتر
- يصل إلى 1,243 لتر عند طي المقاعد الخلفية
- زيادة 19 ملم في المساحة الداخلية
- راحة أكبر لركاب المقاعد الخلفية
هذا يجعل السيارة أكثر عملية للاستخدام اليومي والعائلي، رغم انتمائها لفئة السيارات الصغيرة.
الأبعاد والتصميم الخارجي
يبلغ طول السيارة:
- 4.053 متر طولاً
- 1.816 متر عرضاً
- 1.530 متر ارتفاعاً
- 2.600 متر قاعدة عجلات
وهي أقصر قليلاً من Renault 5 E-Tech، لكنها تقترب في الحجم من Cupra Raval وSkoda Epiq.
التصميم الخارجي يكاد يكون مطابقاً لسيارة Volkswagen ID.2all الاختبارية، مع:
- عجلات خماسية عريضة
- مقابض أبواب خلفية مخفية
- شريط إضاءة خلفي بعرض السيارة
- شعار فولكس واجن مضيء باللون الأحمر
وهو تصميم يمنح السيارة شخصية حديثة وشبابية واضحة. 
مقصورة رقمية بطابع كلاسيكي
تعتمد المقصورة على فلسفة تصميم جديدة تُعرف باسم Pure Positive، والتي تهدف إلى الجمع بين الحداثة والسهولة.
أبرز التجهيزات الداخلية:
- شاشة عدادات رقمية 10 إنش
- شاشة وسطية 13 إنش
- أزرار فعلية للتحكم بالمناخ
- مقبض صوت دوّار بين المقاعد
ومن أبرز التفاصيل الجديدة وجود وضع Retro Display، الذي يحوّل العدادات إلى تصميم كلاسيكي مستوحى من Volkswagen Golf Mk1، مع عداد سرعة تقليدي يمنح تجربة قيادة أكثر حنينًا.
الفئات والتجهيزات
Trend
- مصابيح LED
- أنظمة مساعدة القيادة
- شحن سريع حتى 90 كيلوواط
Life
- مثبت سرعة متكيف
- كاميرا خلفية
- شحن لاسلكي
- Apple CarPlay
- Android Auto
Style
- مصابيح Matrix LED
- شعار مضيء
- إضاءة داخلية ممتدة
- تكييف ثنائي
- مقاعد مريحة متطورة
كما تشمل الخيارات:
- نظام صوت Harman Kardon بقوة 425 واط
- سقف زجاجي بانورامي
- مقاعد كهربائية بـ12 وضعية
- وظيفة تدليك هوائية بثلاثة برامج
وهي تجهيزات نادرة جدًا في هذه الفئة.
الشحن والتكلفة التشغيلية
تدعم السيارة ميزة Vehicle-to-Load بشكل قياسي، ما يسمح بتشغيل أجهزة خارجية بقدرة تصل إلى 3.6 كيلوواط.
كما توفر شركة Elli التابعة لفولكس واجن خدمة شحن عامة بسعر ثابت يبلغ 0.39 يورو لكل كيلوواط/ساعة عبر أكثر من مليون نقطة شحن في أوروبا.
بالإضافة إلى خطة شحن منزلي مرنة باسم Naturstrom Flex، تقوم بشحن السيارة تلقائيًا عندما تنخفض أسعار الكهرباء، ما يساعد على تقليل التكلفة بنسبة تصل إلى 30%.
الخلاصة
تمثل Volkswagen ID. Polo خطوة مهمة في استراتيجية فولكس واجن نحو تقديم سيارات كهربائية صغيرة وعملية بأسعار منافسة.
فهي تجمع بين اسم تاريخي ناجح، ومنصة كهربائية حديثة، ومدى جيد، وتجهيزات متطورة، مع تصميم عصري يحافظ على شخصية بولو المعروفة.
ومع فتح باب الطلبات المسبقة، تبدو ID. بولو واحدة من أكثر السيارات الكهربائية المنتظرة في أوروبا، خاصة لمن يبحث عن سيارة يومية ذكية تجمع بين الاقتصاد والتكنولوجيا.





