رينو تدشن الجيل السادس الجديد كلياً لموديل Espace بتصميم الـ SUV الرحب
رينو Espace تحتل مكانة خاصة في التاريخ الأوروبي لكونها واحدة من أبرز وأشهر سيارات الميني فان على الإطلاق منذ انطلاقها في عام 1984، ومرت الميني فان بمرحلة فاصلة مع انطلاق الجيل الرابع في عام 2002 بلغة تصميم جديدة، مع كونه أول جيل تتكفل رينو بتصنيعه بالكامل لوحدها، لأن الأجيال السابقة للسيارة طُورت بالتعاون مع شركة Matra.
وطرحت رينو الجيل الخامس للسيارة في عام 2015 بتصميم أقرب للكروس أوفر، والآن مع الجيل السادس الجديد، تخلت السيارة عن معظم ملامح الميني فان القديمة لتتحول إلى سيارة SUV حقيقية طويلة، وتمكنت رينو مع ذلك من تخفيف وزنها بـ 215 كيلوجرام مقارنة بالجيل السابق رغم ازدياد حجمها، كما انخفض ارتفاعها بحوالي 32 مليمتر لتحسين أدائها وانسيابيتها على الطرق.
داخلية أكثر رحابة
وازدادت مساحة الصف الثالث للمقاعد، مع العلم أن رينو Espace الجديدة كلياً متوافرة كذلك بصفين فقط من المقاعد، وتتراوح المساحة التخزينية للموديل من 159 لتر إلى حوالي 1818 لتر عند طي المقاعد الخلفية بالكامل.
وحصلت السيارة على سقف زجاجي ضخم، مع توافرها بعجلات 19 أو 20 إنش حسب الفئة، وتشمل مواصفاتها الداخلية لوحة عدادات رقمية 12.3 إنش، وشاشة معلومات ترفيهية 12 إنش، وشاشة عرض على الزجاج الأمامي قياس 9.3 إنش.
محرك الـ SUV الفرنسية الجديدة
وستنطلق السيارة بمحرك بنزين 1.3 لتر توربو مقترن بمحركين كهربائيين بقوة إجمالية 199 حصان وعزم دوران يتجاوز الـ 250 نيوتن متر، وتحسنت صرفية الوقود بحوالي 40% مقارنة بالجيل الخامس إلى 4.7 لتر لكل 100 كيلومتر.
كما يتميز الجيل السادس الجديد لرينو Espace بنظام تعليق خلفي متعدد الوصلات، مع نظام توجيه خلفي متطور، لتحسين القدرة على المناورة في الزوايا الضيقة، وهي ميزة كبرى مقارنة بأهم منافسيها، وستبدأ رينو باستلام الطلبات على الـ SUV الجديدة خلال الربيع.
اقرأ أيضاً: نيسان تشوق لسوبركار كهربائية جديدة مبنية على جي تي ار R32 الكلاسيكية