“بايدو” تسير 250 ألف رحلة أسبوعياً في الصين على متن سيارات بدون سائق
كثفت شركة “بايدو” الصينية من رحلات سيارات الأجرة بدون سائق، وسط سباق محتدم بين الصين والولايات المتحدة في مجال القيادة الذاتية، حيث أعلنت “بايدو” أن عدد الرحلات الأسبوعية التي تنفذها سياراتها ذاتية القيادة بالكامل تجاوز 250 ألف رحلة حتى 31 أكتوبر، وهو الرقم ذاته الذي سجلته شركة “وايمو” التابعة لـ”غوغل” في الولايات المتحدة خلال الربيع الماضي.
المتحدث باسم وحدة السيارات ذاتية القيادة في “بايدو”، المعروفة باسم “Apollo Go”، أكد أن الشركة وصلت إلى هذا الرقم القياسي في وقت تتسارع فيه جهودها لتوسيع عملياتها عالمياً، وسط سباق تقني محموم بين بكين وواشنطن في مجالات الذكاء الاصطناعي والسيارات الكهربائية والقيادة الذاتية.
ورغم أن “وايمو” لم تكشف عن رقم جديد عند التواصل معها، فإن عملياتها تتركز في مدن أميركية مثل سان فرانسيسكو ولوس أنجلوس وفينيكس، وتتعاون مع “أوبر” في أوستن وأتلانتا.
أما “بايدو”، فتشغل سياراتها ذاتية القيادة في مدن صينية كبرى مثل ووهان وبكين وشنغهاي وشينزن، وتوسعت مؤخراً إلى هونغ كونغ ودبي وأبوظبي وسويسرا. وتخضع هذه السيارات عادة لفترات اختبار عامة قبل السماح لها بتحصيل أجرة من الركاب.
وبحسب بيانات الشركة، فقد نفذت “Apollo Go” حتى الآن أكثر من 17 مليون رحلة، وقطعت سياراتها ما يزيد عن 240 مليون كيلومتر، منها 140 مليون كيلومتر بدون سائق على الإطلاق.
وفيما يتعلق بالسلامة، كشفت الشركة أن معدل حوادث نشر الوسائد الهوائية بلغ حادثاً واحداً لكل 10.1 مليون كيلومتر، دون تسجيل أي إصابات بشرية أو وفيات حتى الآن.
وكانت “بايدو” قد أعلنت في وقت سابق أنها سجلت متوسطاً أسبوعياً بلغ نحو 169 ألف رحلة خلال الربع المنتهي في 30 يونيو، بناءً على حسابات أجرتها شبكة “CNBC” استناداً إلى إجمالي الرحلات المعلنة البالغ 2.2 مليون رحلة خلال تلك الفترة.
ومن المنتظر أن تكشف “بايدو” عن نتائجها المالية للربع الثالث في 18 نوفمبر، قبل افتتاح السوق الأميركية، فيما تستعد لعقد مؤتمرها التقني السنوي في بكين يوم 13 نوفمبر.
ولم تتوفر حتى الآن بيانات مماثلة من الشركات الصينية المنافسة مثل “Pony.ai” و”WeRide”، كما لم ترد “وايمو” على طلب للحصول على تحديث لأرقامها السابقة.
