اليابان تطور أول مسار في العالم للسيارات والشاحنات ذاتية القيادة
لا شك في أن مستقبل السيارات سيكون مرتكزاً على تقنيات التوجيه الذاتي على جميع الأصعدة، سواء لسيارات الركاب أو للشاحنات ووسائل النقل العامة أو حتى مركبات التحليق العمودي التي يتم تطويرها حالياً لتوفير النقل الجوي الرخيص للركاب داخل المدن.
وتستثمر شركات السيارات مئات الملايين من الدولارات لتطوير هذه الأنظمة وتوظيفها في السيارات للتدخل في حالات الطوارئ وحماية السيارة من الاصطدامات المفاجئة والأخطاء البشرية في التوجيه، وإن احتفظ الكثيرون بشكوكهم حيال هذه التقنيات وفعالياتها على أرض الواقع، على الأقل للوقت الحالي.
مشروع ياباني غير تقليدي
في هذا السياق، أعلنت الحكومة اليابانية هذا الأسبوع عن تخصيص مسار في أهم طريق سريع بالدولة للمركبات ذاتية القيادة، وتحديداً للشاحنات الذاتية في ظل استعداد اليابان للتواجد القوي لهذا النوع من الشاحنات المستقبلية على طرقها خلال الأعوام القادمة.
وسيمتد المسار المخصص للمركبات الذاتية لـ 100 كيلومتر بين العاصمة طوكيو ومدينة Nagoya، ضمن طريق ضخم يحتوي على 6 مسارات مختلفة، 3 على كل اتجاه، وأغلبها مسارات مستقيمة وطويلة تجعلها ملائمة تماماً لتجربة الشاحنات ذاتية القيادة على أرض الواقع.
وسيتم افتتاح هذا المسار الجديد في عام 2024، مع إضافة عدد لا حصر له من المستشعرات والكاميرات لمراقبة ظروف الطريق في جميع الأوقات ونقل البيانات للشاحنات الذاتية لمعالجتها والاستعداد لأي تغيرات في حالة الطريق.
هو مشروع ثوري بدون شك ولم يُطبق في أي مكان آخر حول العالم، وتأمل اليابان بتطوير وتأسيس مسارات مشابهة للمركبات الذاتية في مختلف أنحاء البلاد خلال العقد القادم مع زيادة انتشار هذا النوع من المركبات.
اقرأ أيضاً: مرسيدس تختبر الجيل الجديد لسيارة اي كلاس All Terrain للتضاريس الوعرة مع اقتراب التدشين
