عودة بلاك سيريز تقترب… مرسيدس-AMG تستعد لصدارة الأداء 🔥🏁

بلاك سيريز لم تمت… مرسيدس-AMG تؤكد استمرار أسطورتها الأكثر تطرفًا

لكل من ظن أن حقبة سيارات Black Series قد انتهت إلى غير رجعة، جاءت الرسالة واضحة وحاسمة من قلب شتوتغارت: هذه السلسلة المتوحشة لم تُخلق لتختفي. الرئيس التنفيذي لشركة Mercedes-AMG، Michael Schiebe، قطع الشك باليقين مؤكدًا أن بلاك سيريز ستستمر في المستقبل، واصفًا إياها بأنها ليست مجرد اسم أو فئة محدودة الإنتاج، بل «التزام وواجب» على عاتق AMG تجاه عشّاق الأداء الخارق والسيارات التي لا تعرف المساومة.

هذا التصريح أعاد الحياة لعلامة ارتبط اسمها دائمًا بالقوة المفرطة، والوزن الأخف، والضبط الموجه للحلبات، والسيارات التي تُصنع لهدف واحد: كسر القواعد وإعادة تعريف مفهوم الأداء.

سيارات بلاك سيريز… عندما يصبح التطرف شرطًا أساسيًا

منذ إطلاق AMG GT Black Series عام 2021، ساد صمت مقلق حول مستقبل هذه الفئة، خاصة في ظل التحولات الكبرى التي يشهدها عالم السيارات من تشديد القوانين البيئية والاتجاه نحو الكهرباء. لكن مايكل شيبي كان واضحًا في رؤيته:

«لقد نجحنا جدًا مع هذه العلامة، وإذا أردنا تطوير نسخة بلاك سيريز جديدة، فيجب أن تكون مقنعة تمامًا من حيث الأداء… يجب أن تكون ثورية ومتطرفة وخارجة عن المألوف».

هذا التصريح يضع معيارًا صارمًا لأي طراز قادم؛ فلا مكان لنسخة “محسّنة قليلاً”. بلاك سيريز، كما تؤمن AMG، يجب أن تكون قفزة هندسية حقيقية، سيارة تُشعر سائقها أنها أقرب لسيارة سباق منها لسيارة طريق.

وتشير التوقعات إلى أن الطراز القادم قد يعتمد على الجيل الثاني من AMG GT، خصوصًا بعد ظهور النسخة الاختبارية GT Track Sport في الصيف الماضي، والتي اعتبرها كثيرون تلميحًا صريحًا لما تطبخه AMG خلف الكواليس.

رحلة في تاريخ الوحوش السوداء من مرسيدس-AMG

لفهم أهمية هذا الإعلان، لا بد من العودة إلى تاريخ سيارات بلاك سيريز، التي مثلت دائمًا قمة الهرم في عالم مرسيدس الرياضي:

• البداية – 2006:
  انطلقت السلسلة مع SLK55 AMG Black Series، سيارة خفيفة وعدوانية، صُنع منها 120 نسخة فقط بمحرك V8 بقوة 400 حصان، ولم تُعرض في السوق الأمريكية.

• سيارة المشاغبين – 2008:
  ظهرت CLK63 AMG Black Series بمحركها الأسطوري سعة 6.2 لتر تنفس طبيعي، بقوة 500 حصان، وهي اليوم من أكثر الطرازات تقديرًا بين عشاق AMG.

• إعصار الـ V12 – 2009:
  كشفت مرسيدس عن SL65 Black Series بمحرك V12 توين-تيربو يولد 661 حصان، سيارة لم تشترك مع النسخة العادية إلا في الأبواب والمرايا، ما جعلها أقرب لتحفة هندسية متطرفة.

• العودة بعد السكون – 2013:
  C63 Black Series بهيكل عريض، ونظام تعليق احترافي، وقوة 510 حصان، لتؤكد أن الفئة لم تفقد روحها العدوانية.

• أجنحة النورس – 2014:
  SLS AMG Black Series، بقوة 622 حصان وتصميم أيقوني، أصبحت اليوم من أكثر سيارات AMG طلبًا لدى جامعي السيارات حول العالم.

• ختام المسك – 2021:
  AMG GT Black Series بمحرك V8 بكرنك مسطح وقوة 720 حصان، حطمت الأرقام القياسية على الحلبات ووضعت معيارًا جديدًا للأداء.

ماذا ننتظر من بلاك سيريز في المستقبل؟

السؤال الأكبر اليوم لا يتعلق فقط بعودة بلاك سيريز، بل بكيف ستعود. مرسيدس تتجه بقوة نحو الأنظمة الهجينة والكهربائية، ما يفتح باب التكهنات على مصراعيه.
هل نرى محرك V8 مدعومًا بوحدات كهربائية ليتجاوز حاجز 800 حصان؟
أم تفاجئنا AMG بحل ميكانيكي جريء يحافظ على الطابع التقليدي رغم القوانين الصارمة؟

شيبي لمح إلى أن الإرث سيستمر، لكن بأسلوب يناسب المستقبل. وهذا يعني أن بلاك سيريز القادمة، أياً كان شكلها، ستحمل نفس الروح: أداء متطرف، هندسة بلا تنازلات، وتجربة قيادة تُخاطب السائق قبل الأرقام.

بلاك سيريز… أكثر من سيارة

ما يميز بلاك سيريز حقًا هو أنها ليست منتجًا جماهيريًا، بل رسالة. رسالة تقول إن مرسيدس-AMG، رغم كل التحولات، لا تزال تؤمن بالسيارة كآلة مشاعر قبل أن تكون وسيلة تنقل.

ومع تأكيد استمرار هذه السلسلة، يبدو أن عشاق الأداء الخالص على موعد مع فصل جديد من الجنون الهندسي.

شاركونا آراءكم:
ما هي سيارة بلاك سيريز المفضلة لديكم؟
وهل تعتقدون أن الجيل القادم سيحافظ على الروح المتوحشة في عصر القوانين البيئية والتقنيات الكهربائية؟

ختامًا

تؤكد Mercedes-AMG أن بلاك سيريز ستبقى أيقونة الأداء المتطرف، مهما تغيّرت القوانين وتبدّلت تقنيات المستقبل.