عودة أسطورة إيطاليا.. De Tomaso تكشف سوبركار مذهلة لمنافسة فيراري و بيجاني

أعلنت De Tomaso الإيطالية العريقة عن عودتها الرسمية إلى عالم السيارات الخارقة بعد غياب دام أكثر من 20 عاماً، وذلك من خلال الكشف عن سيارتها الجديدة كلياً De Tomaso P72، التي تستهدف منافسة عمالقة هذا القطاع مثل Ferrari وPagani وLamborghini، في خطوة تعكس طموح العلامة لاستعادة مكانتها التاريخية.

عودة أسطورية بعد عقدين من الغياب

تمثل عودة De Tomaso لحظة فارقة في عالم السيارات الرياضية، خاصة أنها واحدة من العلامات التي صنعت تاريخاً مميزاً في سباقات التحمل والسيارات الكلاسيكية. واليوم، تعود الشركة بروح جديدة تمزج بين الإرث العريق والتكنولوجيا الحديثة، مع تركيز واضح على تقديم تجربة قيادة نقية بعيدة عن التعقيدات الرقمية.

السيارة الجديدة De Tomaso P72 ليست مجرد منتج جديد، بل هي رسالة واضحة بأن العلامة الإيطالية تسعى لإعادة تعريف مفهوم السوبركار، مع التركيز على التصميم الفني والهندسة الميكانيكية التقليدية التي أصبحت نادرة في عصر الأنظمة الرقمية.

تصميم خارجي يخطف الأنظار

تتمتع De Tomaso P72 بتصميم خارجي مذهل يجمع بين الكلاسيكية الإيطالية واللمسات المستقبلية، حيث استوحت خطوطها من سيارات سباقات التحمل في ستينات وسبعينات القرن الماضي. ويظهر ذلك بوضوح في الانسيابية العالية للهيكل، والرفارف العريضة، وفتحات التهوية الجانبية العميقة التي تعزز الأداء الديناميكي.

كما تم بناء السيارة على شاسيه مصنوع بالكامل من ألياف الكربون، مع هيكل خارجي من نفس المادة، ما يمنحها خفة وزن عالية وصلابة استثنائية، وهو ما ينعكس إيجاباً على الأداء والثبات. وتبرز في الخلفية تفاصيل تصميمية فريدة تجعلها واحدة من أجمل السيارات في فئتها، مع لمسات فنية تعكس هوية De Tomaso التاريخية.

مقصورة كلاسيكية بروح فاخرة

على عكس الاتجاه السائد في السيارات الحديثة، اختارت De Tomaso الابتعاد تماماً عن الشاشات الرقمية في مقصورة De Tomaso P72، لتقدم تجربة قيادة فريدة تعتمد على العدادات التقليدية (الأنالوج) والمفاتيح الميكانيكية.

وتتميز المقصورة باستخدام مواد فاخرة مثل الألمنيوم المصقول والزخارف النحاسية، ما يمنحها طابعاً فنياً راقياً أقرب إلى الأعمال الحرفية اليدوية. هذه الفلسفة تعكس رغبة الشركة في تقديم تجربة حسية كاملة للسائق، بعيداً عن التشتيت الرقمي، مع التركيز على متعة القيادة الخالصة.

أداء قوي بمحرك V8 وناقل يدوي

تعتمد De Tomaso P72 على محرك V8 بسعة 5.0 لتر مزود بسوبرتشارجر، تم تطويره خصيصاً للسيارة، ويُعتقد أنه نسخة محسنة من محرك Coyote الشهير من Ford، المستخدم في طرازات مثل Ford Mustang وFord F-150.

ويولد هذا المحرك قوة تصل إلى 700 حصان، مع عزم دوران يبلغ 819 نيوتن متر، ما يضع السيارة ضمن فئة السيارات عالية الأداء. والأهم من ذلك، اقتران المحرك بناقل حركة يدوي، وهي ميزة أصبحت نادرة في عالم السوبركار، ما يعزز من تجربة القيادة التفاعلية ويمنح السائق تحكماً كاملاً في السيارة.

ورغم عدم الكشف عن أرقام التسارع والسرعة القصوى حتى الآن، إلا أن التوقعات تشير إلى أداء مذهل ينافس أبرز الأسماء في هذه الفئة.

إنتاج محدود وسعر فائق الحصرية

تعتزم De Tomaso إنتاج 72 نسخة فقط من De Tomaso P72، ما يجعلها واحدة من أكثر السيارات ندرة في العالم. ومن المتوقع أن يتجاوز سعر السيارة حاجز المليون دولار، ما يضعها في فئة السيارات الفائقة الحصرية الموجهة لهواة الجمع وعشاق التميز.

هذا الإنتاج المحدود يعزز من قيمة السيارة على المدى الطويل، ويجعلها استثماراً محتملاً بالإضافة إلى كونها تحفة هندسية وفنية.

منافسة مباشرة لعمالقة السوبركار

بدخول De Tomaso P72 إلى السوق، تجد نفسها في مواجهة مباشرة مع سيارات من علامات مرموقة مثل Ferrari وPagani وLamborghini، والتي تهيمن على هذا القطاع منذ سنوات.

ومع ذلك، تتميز De Tomaso بفلسفة مختلفة تركز على البساطة الميكانيكية والجمال الفني، وهو ما قد يجذب شريحة خاصة من العملاء الباحثين عن تجربة فريدة تختلف عن الطابع التكنولوجي السائد.

مستقبل واعد للعلامة الإيطالية

تشير هذه العودة القوية إلى أن De Tomaso تخطط للعب دور بارز في مستقبل السيارات الرياضية، خاصة مع تزايد الطلب على السيارات الحصرية التي تجمع بين الأداء والتصميم الفني.

ومن المتوقع أن تفتح De Tomaso P72 الباب أمام إطلاق طرازات جديدة في المستقبل، تعزز من حضور العلامة في الأسواق العالمية وتعيدها إلى مكانتها التي تستحقها بين كبار صناع السيارات.