زيكر 8X الجديدة كلياً: قوة خارقة، فخامة مطلقة، وطموح يتجاوز رولز رويس

هل تصبح زيكر 8X أقوى سيارة SUV هجينة في العالم؟

تواصل علامة زيكر (Zeekr)، المملوكة لمجموعة جيلي الصينية العملاقة، ترسيخ مكانتها كأحد أكثر الأسماء جرأة وإثارة في عالم السيارات الفاخرة عالية الأداء. فبعد نجاحات لافتة في فئة السيارات الكهربائية، تعود زيكر لتفاجئ الأسواق بالكشف عن طرازها الأحدث زيكر 8X، وهي سيارة SUV فاخرة هجينة قابلة للشحن، تجمع بين تصميم ملكي مستوحى من رولز رويس وأرقام قوة أقرب إلى عالم الهايبركار منها إلى سيارات الدفع الرباعي التقليدية.

هذه الخطوة تمثل تحولًا استراتيجيًا مهمًا لزيكر، إذ قررت عدم التخلي كليًا عن محرك البنزين، بل دمجه ضمن منظومة هجينة متطورة، بهدف تقديم أداء خارق دون التضحية بالمدى أو الاعتمادية. ومع قوة تصل – بحسب التقارير – إلى 1,381 حصان، يبرز سؤال منطقي:
هل نحن أمام أقوى سيارة SUV هجينة في العالم؟

تصميم ملكي بلمسات رياضية

الصور المسربة من وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية (MIIT) كشفت الكثير من تفاصيل زيكر 8X، مؤكدة أن السيارة ستتوفر بنسختين واضحتين في التوجه والهوية.

النسخة القياسية

تتبنى النسخة القياسية لغة تصميم فاخرة أقرب إلى السيارات الملكية، مستلهمة بشكل واضح من شقيقتها الأكبر زيكر 9X. أبرز الملامح:

• شبك أمامي ضخم مطلي بالكروم، يذكر مباشرةً بسيارات رولز رويس.

• مصابيح أمامية فريدة بتوقيع ضوئي مميز.

• شريط إضاءة LED خلفي ممتد بعرض السيارة يعزز الحضور البصري.

• خطوط جانبية هادئة توحي بالفخامة والرقي أكثر من الطابع الرياضي.

النسخة الرياضية

أما النسخة الرياضية، فهي موجهة لعشاق الأداء والشخصية العدوانية، وتتميز بـ:

• لمسات سوداء على الشبك الأمامي والعجلات.

• ملاقط مكابح باللون البرتقالي تعكس الطابع الرياضي.

• جناح خلفي ممتد من السقف.

• موزع هواء (Diffuser) خلفي بارز يعزز الديناميكية الهوائية.

هذا التنوع في التصميم يؤكد أن زيكر تستهدف شريحتين مختلفتين: الباحثين عن الفخامة الخالصة، ومحبي الأداء الرياضي الجريء.

أرقام مرعبة: 1,381 حصان تحت غطاء المحرك!

بعكس التوجه السائد لدى العديد من الشركات الصينية نحو الكهرباء الكاملة، اختارت زيكر مسارًا مختلفًا مع 8X، عبر منظومة هجينة قابلة للشحن (PHEV) توفر مزيجًا ذكيًا من القوة والكفاءة.

منظومة الحركة

• محرك بنزين: توربو سعة 2.0 لتر.

• محركات كهربائية: 3 محركات كهربائية تعمل بتناغم مع محرك الاحتراق.

• القوة الإجمالية: تصل في الفئة الأعلى إلى نحو 1,381 حصان، وهو رقم يضع زيكر 8X في مصاف أقوى سيارات SUV في العالم، بل ويجعلها منافسًا مباشرًا لسيارات خارقة تتجاوز أسعارها أضعافًا مضاعفة.

البطارية

• خيار بطارية بسعة 55.1 كيلوواط/ساعة.

• خيار أكبر بسعة تصل إلى 70 كيلوواط/ساعة.
  هذا يعني إمكانية القيادة لمسافات طويلة بالطاقة الكهربائية فقط داخل المدن، مع الاستفادة من القوة الكاملة عند الحاجة.

النتيجة؟ أداء انفجاري، تسارع مذهل، وعدم القلق من محدودية المدى، وهي نقطة لطالما شكلت هاجسًا لدى بعض مستخدمي السيارات الكهربائية بالكامل.

مقصورة فاخرة وتكنولوجيا صينية متطورة

رغم أن الصور الرسمية للمقصورة لم تُكشف بالكامل بعد، إلا أن التوقعات تشير إلى أن زيكر 8X ستقدم تجربة داخلية تضاهي – وربما تنافس – كبرى العلامات الأوروبية الفاخرة.

من المنتظر أن تشمل المقصورة:

• مواد عالية الجودة وتشطيبات دقيقة.

• شاشات رقمية ضخمة لنظام المعلومات والترفيه والعدادات.

• أحدث أنظمة القيادة الذكية ومساعدات السائق.

• خيارات ترتيب مقاعد تتسع لـ 5 أو 6 ركاب، ما يجعلها سيارة عائلية عملية رغم أدائها الخارق.

ورغم أنها قد لا تصل إلى مستوى الرفاهية المطلقة الموجود في طراز زيكر 9X الأعلى سعرًا، إلا أنها تقدم توازنًا مثاليًا بين الفخامة، التكنولوجيا، والأداء.

زيكر تعيد تعريف مفهوم الـ SUV الفاخرة

مع زيكر 8X، لا تحاول العلامة الصينية مجرد تقديم سيارة قوية، بل تسعى إلى إعادة تعريف مفهوم سيارات SUV الفاخرة، عبر الجمع بين:

• تصميم ملكي مستوحى من أفخم العلامات العالمية.

• قوة حصانية تتجاوز حدود المنطق لفئة SUV.

• منظومة هجينة ذكية تلائم متطلبات المرحلة الانتقالية بين البنزين والكهرباء.

السؤال المفتوح لعشاق السيارات

هل تفضلون توجه زيكر الجديد بدمج محركات البنزين مع الكهرباء لتوليد هذه القوة الخارقة، أم كنتم تفضلون رؤية زيكر 8X كسيارة كهربائية بالكامل؟

ختامًا، تؤكد زيكر 8X أن المستقبل لا يقتصر على الكهرباء وحدها، بل على مزج ذكي بين القوة، الفخامة، والتكنولوجيا المتقدمة.